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龙图腾网获悉无锡市华海船用设备有限公司申请的专利一种重力式吊艇架布线系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116014629B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211618529.0，技术领域涉及：H02G1/06；该发明授权一种重力式吊艇架布线系统是由陈震华设计研发完成，并于2022-12-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种重力式吊艇架布线系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种重力式吊艇架布线系统，该布线系统包括吊绳、导绳组件、浮动滑车组件及锁绳机构；导绳组件包括双轮导绳组件与单轮导绳组件；双轮导绳组件的导绳轮相对其轮轴可周向转动及轴向滑移，且导绳轮的轴向滑移具有自适应阻力：在收、放救生艇的吊运状态过程中，吊绳发生倾斜时拉动导绳轮在自适应阻力作用下缓冲性轴向滑移，使导绳轮保持跟随吊绳的导绳状态；锁绳机构具有对应吊绳的一对揽绳臂，揽绳臂可将两单股绳聚拢夹持，使吊绳与浮动滑车组件的活动连接状态转换为吊绳与浮动滑车组件的固定连接状态。本发明能够避免吊绳受救生艇摆动而倾斜与导绳槽轮的边缘断续性地摩擦切割造成破损的情况，提高重力式吊艇架吊艇作业的安全性。

本发明授权一种重力式吊艇架布线系统在权利要求书中公布了：1.一种重力式吊艇架布线系统，其特征在于：包括应用于重力式吊艇架收、放救生艇1的布线系统，该布线系统包括吊绳3、导绳组件、浮动滑车组件4及锁绳机构8； 所述导绳组件包括双轮导绳组件与单轮导绳组件7；所述吊绳3为吊拉所述浮动滑车组件4为双股绳结构，其中一单股绳依次通过双轮导绳组件、单轮导绳组件7导绳至起艇绞车2，另一单股绳通过双轮导绳组件导绳至固定连接端10；所述双轮导绳组件的导绳轮51相对其轮轴52可周向转动及轴向滑移，且导绳轮51的轴向滑移具有自适应阻力：在收、放救生艇的吊运状态过程中，吊绳3发生倾斜时拉动所述导绳轮51在自适应阻力作用下缓冲性轴向滑移，使所述导绳轮51保持跟随吊绳3的导绳状态； 所述锁绳机构8设置在浮动滑车组件4的外壳41上，该锁绳机构8具有对应吊绳3的一对揽绳臂80，所述揽绳臂80可将两单股绳聚拢夹持，使吊绳3与浮动滑车组件4的活动连接状态转换为吊绳3与浮动滑车组件4的固定连接状态； 所述双轮导绳组件分为头部双轮导绳组件5和导向双轮导绳组件6，所述头部双轮导绳组件5设置于重力式吊艇架的吊艇臂上，所述导向双轮导绳组件6设置于重力式吊艇架的座架上； 在所述头部双轮导绳组件5中，通过浮动滑车组件4与头部双轮导绳组件5区间段之间的倾斜状态的所述吊绳3的拉动作用，所述导绳轮51在自适应阻力作用下缓冲性轴向滑移，使所述头部双轮导绳组件5的导绳轮51保持跟随该区间段吊绳3的导绳状态； 在所述导向双轮导绳组件6中，通过头部双轮导绳组件5与导向双轮导绳组件6区间段之间的倾斜状态的所述吊绳3的拉动作用，所述导绳轮51在自适应阻力作用下缓冲性轴向滑移，使所述导向双轮导绳组件6的导绳轮51保持跟随该区间段吊绳3的导绳状态； 所述锁绳机构8包括对应揽绳臂80的锁绳驱动部81；锁绳机构8的所述揽绳臂80包括臂安装部8.1和臂体部8.2，所述臂体部8.2通过臂安装部8.1安装在锁绳驱动部81上；所述臂体部8.2的宽度小于臂安装部8.1的宽度，使该对所述揽绳臂80通过锁绳驱动部81驱动相向位移向中部位置聚拢两单股绳时，该对揽绳臂80构成围合限位两单股绳的夹持空间8a。

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