株式会社东芝;东芝基础设施系统株式会社山本纯子获国家专利权
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龙图腾网获悉株式会社东芝;东芝基础设施系统株式会社申请的专利行驶计划计算装置以及自动列车运行装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115723816B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210586776.0，技术领域涉及：B61L27/14；该发明授权行驶计划计算装置以及自动列车运行装置是由山本纯子;宫崎创;服部阳平设计研发完成，并于2022-05-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本行驶计划计算装置以及自动列车运行装置在说明书摘要公布了：本发明涉及行驶计划计算装置以及自动列车运行装置，不会使行驶时间精度恶化而迅速地计算新的行驶计划。具备：滑行开始点调整部，基于路线信息、车辆信息、计划限制速度、临时计划调整滑行开始点；临时计划计算部，基于路线信息、车辆信息、计划限制速度、调整后的上述滑行开始点计算临时计划；以及临时计划是否采用判定部，将目标行驶时间与临时计划的行驶时间进行比较，判定是否能够采用临时计划，滑行开始点调整部基于目标行驶时间计算部、临时计划计算部、临时计划是否采用判定部的计算结果、判定结果，在临时计划的行驶时间低于目标行驶时间的期间，在扩展了滑行开始点的可调整范围的基础上反复调整滑行开始点直到可调整范围的边界为止。
本发明授权行驶计划计算装置以及自动列车运行装置在权利要求书中公布了：1.一种行驶计划计算装置，具备： 行驶计划计算范围决定部，基于运行信息、列车速度以及列车位置来决定行驶计划计算范围； 限制速度设定部，至少基于限制速度信息以及行驶计划计算范围来设定计划限制速度； 目标行驶时间计算部，基于运行信息、行驶时间以及行驶计划计算范围来计算目标行驶时间； 滑行开始点调整部，基于路线信息、车辆信息、上述计划限制速度、临时计划来调整滑行开始点； 临时计划计算部，基于路线信息、车辆信息、计划限制速度、调整后的上述滑行开始点来计算临时计划；以及 临时计划是否采用判定部，将目标行驶时间与临时计划的行驶时间进行比较而判定是否采用临时计划， 上述滑行开始点调整部为，基于上述目标行驶时间计算部、临时计划计算部、临时计划是否采用判定部的计算结果、判定结果，在临时计划的行驶时间低于目标行驶时间的期间，在扩展了滑行开始点的可调整范围的基础上反复调整上述滑行开始点直到可调整范围的边界为止。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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