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龙图腾网获悉北京新能源汽车股份有限公司申请的专利一种基于导航充电的温度和热管理能耗的预测方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114879055B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210624575.5，技术领域涉及：G01R31/382；该发明授权一种基于导航充电的温度和热管理能耗的预测方法及系统是由梁海强;沈帅;唐磊;张骞慧设计研发完成，并于2022-06-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于导航充电的温度和热管理能耗的预测方法及系统在说明书摘要公布了：本申请公开了一种基于导航充电的温度和热管理能耗的预测方法及系统，属于新能源汽车领域，所述方法包括：通过SOC模块和剩余时间模块，计算第一车辆在上电更新状态、设置导航状态和开始导航状态下的BMS，判断所述第一车辆当前是否进行选桩；若进行选桩，对第一周期信息进行计算更新，获得第二周期信息；若处于开始导航状态，获得第三周期信息；利用智能温控模块对第三周期信息进行分析，生成第一预测信息。解决了现有技术中存在无法准确在获取到导航信息后实时进行温度和热管理能耗的预测的技术问题。达到了基于导航信息精准预测温度和热管理能耗，从而提高导航的准确性，提升汽车运行稳定性和使用寿命的技术效果。

本发明授权一种基于导航充电的温度和热管理能耗的预测方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于导航充电的温度和热管理能耗的预测方法，其特征在于，所述方法应用于一种基于导航充电的温度和热管理能耗的预测系统，所述系统与电池管理系统BMS通信连接，且所述BMS包括动力电池荷电状态SOC模块、剩余时间模块、智能温控模块，所述方法包括： 根据所述SOC模块，计算第一车辆在上电更新状态下的BMS信息，发送第一周期信息，所述第一周期信息包括以下的至少一项：所述第一车辆的当前可用能量、80％SOC的可用能量、安全电量、用户设置目的地SOC所对应的能量； 实时采集所述第一车辆的第一状态，并判断所述第一状态是否符合第一预设导航状态，其中，所述第一预设导航状态是指导航状态下的设置导航状态； 若所述第一状态符合所述第一预设导航状态，采集第一路线选桩规划，并根据所述第一路线选桩规划，判断所述第一车辆当前是否进行选桩，所述第一路线选桩规划为用户在设置车辆导航信息时的路线和选桩的计划信息； 若所述第一车辆当前在进行选桩，利用所述SOC模块和所述剩余时间模块对所述第一周期信息进行计算更新，获得第二周期信息，所述第二周期信息包括到达每个桩的剩余SOC、有规划桩时到达目的地的SOC、每个桩的充电时间； 实时采集更新所述第一状态，获得第二状态，并判断所述第二状态是否符合第二预设导航状态，其中，所述第二预设导航状态是指导航状态下的开始导航状态； 若所述第二状态符合所述第二预设导航状态，利用所述SOC模块和所述剩余时间模块对所述第二周期信息进行计算更新，获得第三周期信息，所述第三周期信息包括导航中下一个桩的剩余SOC或到达目的地的剩余SOC、导航中下一个桩充电截止SOC、导航中下一个桩的充电时间； 利用所述智能温控模块对所述第三周期信息进行分析，生成第一预测信息，所述第一预测信息包括所述第一车辆的电池温度和热管理能耗信息。

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