博世华域转向系统有限公司黄详获国家专利权
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龙图腾网获悉博世华域转向系统有限公司申请的专利一种用于转向系统动态运行工况EMC测试加载的夹具获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223650581U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422989487.2，技术领域涉及：G01R1/04；该实用新型一种用于转向系统动态运行工况EMC测试加载的夹具是由黄详;赵豪杰;陈煜宇;聂俊彦;董阳设计研发完成，并于2024-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于转向系统动态运行工况EMC测试加载的夹具在说明书摘要公布了：本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种用于转向系统动态运行工况EMC测试加载的夹具，包括壳体、连接块、弹簧、齿条延长杆、承载杆、端盖、套筒、调校螺母，壳体的两端分别安装有连接块一、端盖，齿条延长杆安装在壳体内，齿条延长杆的端部穿过端盖的通孔，连接块二、套筒、调校螺母套设在齿条延长杆外，且连接块二位于壳体的内部，套筒位于端盖的通孔内，承载杆的两端分别位于连接块二的安装孔以及壳体的安装孔内，承载杆外套设有弹簧。本实用新型同现有技术相比，在转向系统处于动态运行时，通过齿条延伸杆、滑动板挤压弹簧，实现动态加载工况；同时，通过调节齿条延伸杆上的调校螺母，调整弹簧的形变大小，从而实现不同的加载力。
本实用新型一种用于转向系统动态运行工况EMC测试加载的夹具在权利要求书中公布了：1.一种用于转向系统动态运行工况EMC测试加载的夹具，包括壳体、连接块、弹簧、齿条延长杆、承载杆、端盖、套筒、调校螺母，其特征在于：壳体4的两端分别安装有连接块一5、端盖9，连接块一5、端盖9的中央设有通孔，齿条延长杆7安装在壳体4内，齿条延长杆7的端部穿过端盖9的通孔，连接块二8、套筒10、调校螺母11套设在齿条延长杆7外，且连接块二8位于壳体4的内部，套筒10位于端盖9的通孔内，套筒10的两端分别与调校螺母11、连接块二8接触，承载杆12的两端分别位于连接块二8的安装孔以及壳体4的安装孔内，承载杆12外套设有弹簧6，弹簧6的两端分别抵住连接块二8、壳体4。
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