浙江大学秦世杰获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江大学申请的专利一种用于空气润滑减阻船舶的气泡发生装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223644925U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520132854.9，技术领域涉及：B63B1/38；该实用新型一种用于空气润滑减阻船舶的气泡发生装置是由秦世杰;赵强;陈晨;陈智潮;吴大转设计研发完成，并于2025-01-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于空气润滑减阻船舶的气泡发生装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于空气润滑减阻船舶的气泡发生装置，属于船舶减阻技术领域。装置包括设置于底板上的主气腔、侧气腔和排气室；主气腔设置于底板上，顶部通过进气口与外部供气设备连通，左右两侧分别对称设有侧气腔，主气腔与侧气腔之间通过内部连通孔连通；排气室为位于主气腔下方的敞开式腔体，能与水流直接接触；排气室的头端通过上通气口与主气腔连通，两侧分别通过侧通气口与两个侧气腔连通；排气室的头端底部设有蓄气盖板。本实用新型通气发生装置侧面有侧气腔，通气后主气腔从上通气口通出连续气层，侧气腔能够均匀产生稳定的气泡，作为上通气口通出的连续气层的补充气泡，使气层更加均匀。
本实用新型一种用于空气润滑减阻船舶的气泡发生装置在权利要求书中公布了：1.一种用于空气润滑减阻船舶的气泡发生装置，其特征在于，包括设置于底板1上的主气腔11、侧气腔12和排气室13； 所述主气腔11设置于与船外板相连的底板1上，顶部通过进气口107与外部供气设备连通，左右两侧分别对称设有侧气腔12，主气腔11与侧气腔12之间通过内部连通孔104连通；所述排气室13为位于主气腔11下方的敞开式腔体，能与水流直接接触；排气室13的头端通过上通气口101与主气腔11连通，两侧分别通过侧通气口102与两个侧气腔12连通；排气室13的头端底部设有蓄气盖板103，蓄气盖板103用于导向从上通气口101流出的气体向船身后方流动。
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