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龙图腾网获悉苏州众捷汽车零部件股份有限公司申请的专利一种金属管材折弯装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120921122B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511445244.5，技术领域涉及：B23P23/04；该发明授权一种金属管材折弯装置是由马芝国;解柏;吴勇臻;闫婷婷设计研发完成，并于2025-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种金属管材折弯装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种金属管材折弯装置，属于金属管折弯技术领域，包括基台，基台的上端左侧后方安装有自定位折弯机构；所述自定位折弯机构包括成型台、支撑插料组件、压料组件和自动复位折弯组件；基台的上端中部安装有交替搬运机构；基台的上端右侧安装有高精度斜切机构；所述高精度斜切机构包括初步移动组件、精确移动组件和切割组件。通过上述方式，可实现对金属管材的连续折弯作业，提升了装置的自动化程度，减少了需要人工介入的额外工作量，提升了对金属管材的折弯效率。

本发明授权一种金属管材折弯装置在权利要求书中公布了：1.一种金属管材折弯装置，包括基台1，其特征在于：还包括自定位折弯机构5、交替搬运机构6和高精度斜切机构8； 基台1的上端左侧后方安装有用于对管材进行折弯作业的自定位折弯机构5； 所述自定位折弯机构5包括成型台51、支撑插料组件、压料组件和自动复位折弯组件；成型台51固定安装在基台1的上端左侧后方；成型台51的中部开设有成型槽511；成型台51的左侧开设有插孔512； 支撑插料组件、压料组件和自动复位折弯组件均安装在基台1的上端左侧后方； 支撑插料组件位于成型台51的后方； 压料组件位于成型台51的左方； 基台1的上端中部安装有用于带动折弯后管材移动的交替搬运机构6； 基台1的上端右侧安装有用于对折弯后管材端部进行斜面裁切的高精度斜切机构8； 所述高精度斜切机构8包括初步移动组件、精确移动组件和切割组件；初步移动组件安装在基台1的上端右侧；精确移动组件安装在初步移动组件上；切割组件安装在精确移动组件上； 所述自动复位折弯组件包括折弯推缸56、折弯导轨57、折弯移动台58、固定台59、固定座510、第一拉簧5111、限位挡柱5112、第一固定柱513、第二拉簧514、限位块515、驱动转板517、调节导轨518、调节滑块519、折弯板520和第二固定柱522；折弯推缸56固定安装在基台1的上端左侧；两个折弯导轨57固定安装在基台1的上端；折弯移动台58的下端与两个折弯导轨57限位滑动连接； 折弯移动台58的上端左侧固定安装有固定台59；折弯推缸56的输出端与固定台59的左端固定连接； 限位块515固定安装在折弯移动台58的上端中部；驱动转板517转动安装在折弯移动台58的上端后侧；驱动转板517的左端开设有与限位块515卡接的卡槽516； 驱动转板517的右端固定安装有调节导轨518；调节滑块519与调节导轨518限位滑动连接；调节滑块519的右端固定安装有折弯板520；折弯板520的右端中部开设有成型弧形槽521；成型弧形槽521的开设直径与管材的外径相同； 固定台59的上端右侧固定安装有固定座510；驱动转板517的上端后侧固定安装有第一固定柱513；折弯板520的上端前侧固定安装有第二固定柱522； 固定台59的上端左侧和驱动转板517的上端前侧均固定安装有限位挡柱5112； 第一拉簧5111的一端与固定座510固定连接，第一拉簧5111的另一端与第一固定柱513上侧固定连接，并且第一拉簧5111依次绕过固定台59的上端左侧和驱动转板517的上端前侧上安装的限位挡柱5112外端； 第二拉簧514的一端与第一固定柱513下侧固定连接；第二拉簧514的另一端与第二固定柱522固定连接； 在第一拉簧5111的作业下，驱动转板517始终呈水平竖直状态，并且驱动转板517与管材平行。

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