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中交第一航务工程勘察设计院有限公司杨长义获国家专利权

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龙图腾网获悉中交第一航务工程勘察设计院有限公司申请的专利一种口门封堵过程线规划方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120906090B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511423183.2,技术领域涉及:E02B3/16;该发明授权一种口门封堵过程线规划方法及系统是由杨长义;刘鹏飞;乔贯宇;卓玉生;韩亮;王岩;苗润杰;王立杨;张甘梦;苏锡寰设计研发完成,并于2025-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

一种口门封堵过程线规划方法及系统在说明书摘要公布了:本发明涉及海堤工程智慧水利技术领域,尤其提供了一种口门封堵过程线规划方法及系统,包括收集原始工程数据,构建水动力模型,在验证集上评估训练后的预测模型的预测精度,并进行预测模型参数调优;规划一条满足水动力约束的封堵过程线;对封堵过程线的规划进行验证。本发明实现了口门封堵过程线的智能化规划,显著提升了海堤工程施工决策的科学性与效率,同时,有效整合历史工程数据与模拟数据,实现知识的系统化积累与复用,推动海堤工程向数据驱动、智能决策的高质量发展方向迈进。

本发明授权一种口门封堵过程线规划方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种口门封堵过程线规划方法,其特征在于,包含以下步骤: 收集原始工程数据,对原始工程数据按照适用于水动力建模和机器学习输入进行初步处理和概化,所述口门是指工程中为通水或施工便利而预留的缺口; 构建水动力模型,定义系列龙口不同的收窄状态,针对各收窄状态运行水动力模拟,提取潮流速度和出现时间,并构建水动力数据集; 根据龙口不同的收窄状态的几何特征预测潮流速度,选择预测模型,对选择后的预测模型进行训练,在验证集上评估训练后的预测模型的预测精度,并进行预测模型参数调优,所述几何特征是指口门的宽度及底高程; 利用预测模型训练潮流速度和封堵材料的临界流速限制,规划一条满足水动力约束的封堵过程线; 对封堵过程线的规划进行验证,完成口门封堵过程线规划; 所述构建水动力模型包括根据工程海域的地理信息和概化后的内外地形信息,构建工程区域的二维或三维水动力数值模型,此时,所述水动力模型是指根据外部边界条件、水位和最大速度的数据完成充分的率定与验证,确定包括糙率在内的参数,完成二维或三维水动力数值模型的构建; 所述定义系列龙口不同的收窄状态包括更改模型龙口区域,使水动力模型通过修改龙口区域的几何参数或网格模拟不同的龙口封堵状态,定义龙口封堵收窄状态,覆盖从龙口初始开放到完全封闭的整个过程,各收窄状态由剩余龙口宽度和剩余龙口宽度下的底高程确定,此时构成水动力数据集的输入特征空间; 所述针对各收窄状态运行水动力模拟包括对于定义的龙口收窄状态,在水动力模型中设置对应的龙口几何形状,运行水动力模型,使用获取的7天或15天潮位过程时间序列作为外部边界条件进行模拟,捕捉不同潮汐条件下的最大速度限制值; 所述提取潮流速度和出现时间包括从模拟结果中,提取在各口门收窄状态下,每天或每次潮汐周期在龙口断面位置出现的最大速度限制值,记录最大速度限制值出现时相对于潮汐周期的相对时间点,即最高或低潮之前或后的几分钟; 所述构建水动力数据集包括将定义各龙口收窄状态的描述与对应的提取的每日或每次潮汐的最大速度限制值序列组合,形成水动力数据集,所述水动力数据集是指反映了龙口几何收窄与不同潮汐条件下最大速度限制值之间的物理关系,将水动力数据集按照8:1: 1的比例关系分为训练集、验证集和测试集,用于训练最大速度限制值预测模型。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中交第一航务工程勘察设计院有限公司,其通讯地址为:300222 天津市河西区大沽南路1472号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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