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龙图腾网获悉成都赛力斯科技有限公司申请的专利一种汽车轮胎性能检测试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120846701B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511350987.4，技术领域涉及：G01M17/02；该发明授权一种汽车轮胎性能检测试验方法是由朱乾勇;胡洋;郭中良;李晖设计研发完成，并于2025-09-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车轮胎性能检测试验方法在说明书摘要公布了：本申请提供一种汽车轮胎性能检测试验装置及方法，涉及车辆轮胎检测技术领域，该装置包括底座，底座上设有工况模拟区域和安装支架，工况模拟区域设有可更换的测试板；测试驱动组件包括测试轮毂和与测试轮毂传动连接的测试驱动结构，测试驱动结构设置在安装支架上；测试轮毂位于工况模拟区域上方；载荷模拟组件包括设置在安装支架上的载荷气动结构和设置在测试驱动结构上的载荷执行结构，预打磨组件设置在测试驱动结构上且与载荷执行结构滑动连接，预打磨组件用于对测试前的测试轮胎执行预打磨操作；控制组件和测试驱动组件、载荷模拟组件、预打磨组件通信连接；本申请真实反映轮胎动态防滑性能，结构组成为模块化布局设计，便于现场检测。

本发明授权一种汽车轮胎性能检测试验方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车轮胎性能检测试验方法，其特征在于，包括以下步骤： 当测试轮胎5处于路面模拟工况时，采集测试轮胎5和测试板3之间的试验数据，得到试验数据集合；所述试验数据集合包括多个采集时刻，以及每个所述采集时刻对应的摩擦力数据、转速数据和压力数据； 根据所述试验数据集合中的摩擦力数据和压力数据，计算初始动态摩擦系数，得到初始摩擦数据集合； 获取测试轮胎5的基准速度和速度修正系数，根据所述初始摩擦数据集合中的初始动态摩擦系数、所述转速数据以及所述基准速度、所述速度修正系数，计算修正摩擦系数，得到修正摩擦数据集合； 将测试轮胎5处于路面模拟工况的总采集时长划分为多个时间段，并以所述时间段为分割基准，将所述初始摩擦数据集合划分为多个初始数据子集合，将所述修正摩擦数据集合划分为多个修正数据子集合； 获取每个所述初始数据子集合的第一峰值摩擦系数、每个所述初始数据子集合的第一平均摩擦系数、每个所述修正数据子集合的第二峰值摩擦系数以及每个所述修正数据子集合的第二平均摩擦系数； 根据所述初始数据子集合中的初始动态摩擦系数和所述初始数据子集合对应的第一平均摩擦系数，计算初始数据标准差；根据所述修正数据子集合中的修正摩擦系数和所述修正数据子集合对应的第二平均摩擦系数，计算修正数据标准差； 根据所述第一平均摩擦系数和所述初始数据标准差，计算第一摩擦稳定系数，根据所述第二平均摩擦系数和所述修正数据标准差，计算第二摩擦稳定系数； 根据所述第一峰值摩擦系数、所述第一平均摩擦系数、所述第一摩擦稳定系数、所述第二峰值摩擦系数、所述第二平均摩擦系数和所述第二摩擦稳定系数，生成轮胎试验测试结果。

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