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龙图腾网获悉中天(江苏)防务装备有限公司申请的专利一种装甲车节能液冷空调系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120840344B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511316771.6，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种装甲车节能液冷空调系统是由张飞;翁晓华;赵伟;朱莹;钱文平设计研发完成，并于2025-09-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种装甲车节能液冷空调系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种装甲车节能液冷空调系统，涉及液冷空调技术领域，包括废热回收模块、热交换模块、热分配调节模块、空气循环模块、控制模块和压缩组件。该装甲车节能液冷空调系统，通过废热回收模块收集发动机、变速箱等设备运行产生的废热，利用导热介质吸收这些热量，再通过循环泵将携带热量的导热介质输送至热交换模块，与空调系统的冷却液或空气进行热交换，热分配调节模块接收来自热交换模块的高温冷却液，根据控制模块的指令，一部分冷却液被导向辅助热交换器，用于加热进入驾驶室的空气，另一部分冷却液则回流至空调系统参与循环，避免能源浪费，降低装甲车的能源消耗，实现节能运行。

本发明授权一种装甲车节能液冷空调系统在权利要求书中公布了：1.一种装甲车节能液冷空调系统，包括废热回收模块1、热交换模块2、热分配调节模块3、空气循环模块4、控制模块5和压缩组件6，其特征在于： 所述废热回收模块1包括有热收集子模块101、热传递子模块102和过滤与净化子模块103，所述废热回收模块1用于回收原本会被浪费的热量，将其转化为可利用的能源，用于装甲车液冷空调系统制热； 所述热分配调节模块3包括有流量控制子模块301、温度监测与反馈子模块302和能量管理子模块303，所述热分配调节模块3用于精确控制冷却液的流向和流量，使热量能够按需分配到不同的部位； 所述热收集子模块101用于从装甲车的发热设备中收集原本会被浪费到环境中的热量将其转化为可利用的能量形式，所述热传递子模块102用于将热收集子模块101回收的热量传递给需要热量的介质实现热量的转移，所述过滤与净化子模块103用于对循环使用的导热介质进行清洁和性能维护； 所述压缩组件6的两侧出口之间固定连通有液冷组件8，所述液冷组件8与压缩组件6之间设有净化组件7，所述净化组件7包括有过滤罐701，所述过滤罐701的内部设有一级过滤组702、二级过滤组703和三级过滤组704，所述一级过滤组702内置分子筛用于吸附水分，所述二级过滤组703内置活性氧化铝用于吸附二氧化碳，所述三级过滤组704内置活性炭用于吸附有机杂质； 所述过滤罐701的底部固定连通有换料口705，所述换料口705的底部固定连接有固定圈706，所述固定圈706的内壁固定连接有多个定位扣707，所述固定圈706的一侧外表面固定连接有固定杆708，所述固定杆708的一端固定连接有固定轴709，所述固定轴709的外表面转动连接有紧固齿轮710，所述紧固齿轮710的外表面固定连接有拨杆711，所述固定圈706的另一侧外表面固定连接有两个安装把712，两个所述安装把712的一端之间转动连接有连接辊713，所述连接辊713的外表面固定连接有偏心侧板714，所述偏心侧板714的一端转动嵌设有安装转块715，所述安装转块715的一端固定连接有密封塞716，所述密封塞716的边缘处固定连接有多个卡扣717，多个所述卡扣717与多个定位扣707相互卡合连接，所述密封塞716的外表面固定连接有齿扇718的外表面与紧固齿轮710的外表面啮合连接。

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