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龙图腾网获悉福建华南重工机械制造有限公司申请的专利一种变速箱总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120830725B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511267258.2，技术领域涉及：F16H57/04；该发明授权一种变速箱总成是由郭俊锋;曾忠晏;郭海波设计研发完成，并于2025-09-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种变速箱总成在说明书摘要公布了：本申请提供一种变速箱总成，涉及变速箱控制技术领域，变速箱总成具有控制器，控制器用于获取发动机功率与润滑油温度，将功率划分为低、中、高区间，对应设置初始散热效率与目标温度区间；采集散热器出口温度，与预设区间对比后动态修正散热效率，形成闭环控制；针对功率骤升工况，紧急调整散热效率至对应区间最大值；针对散热器故障，执行轻微故障预警、严重故障停机的分级保护。本发明能提升油温控制稳定性，增强特殊工况适应性，优化散热效率与功率的匹配度，延长变速箱部件寿命，且无需大幅改动硬件，普适性强。

本发明授权一种变速箱总成在权利要求书中公布了：1.一种变速箱总成，其特征在于：所述变速箱总成包括： 第一壳体10，所述第一壳体10内安装有液力变矩器11，用于连接来自发动机的动力输入，所述第一壳体10内开设有与所述液力变矩器11连通的第一进油路101和第一出油路102； 第二壳体20，与所述第一壳体10连接，所述第二壳体20内安装有变速齿轮组21，所述变速齿轮组21与所述液力变矩器11传动连接，所述变速齿轮组21远离所述液力变矩器11的一端为所述变速箱总成的动力输出端，所述第二壳体20在所述变速齿轮组21的下方内具有开放式的储油腔22，所述第二壳体20内还开设有与所述第一进油路101连通的第二进油路201； 油泵30，安装在所述第二壳体20上，所述油泵30通过油管31将所述储油腔22内的润滑油输送至所述第二进油路201中，使润滑油通过所述第二进油路201进入至第一进油路101，而后润滑油通过所述第一进油路101进入至所述液力变矩器11内，通过所述液力变矩器11的转动，将油从所述第一出油路102甩出； 所述第一壳体10还开设有第三进油路103，从所述第一出油路102甩出的润滑油进入至散热器进行散热，而后通过所述第三进油路103进入所述变速齿轮组21中，所述变速齿轮组21的转动将润滑油甩至下方的所述储油腔22中； 控制器，用于获取安装有该变速箱总成的车辆发动机功率以及润滑油温度，通过动态调整散热器的散热效率，使降温后进入变速箱总成的润滑油温度稳定在预设区间内。

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