中车株洲电力机车研究所有限公司谢伟获国家专利权
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龙图腾网获悉中车株洲电力机车研究所有限公司申请的专利适用于风电预应力钢绞线的减振装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120798056B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511287936.1，技术领域涉及：F16F7/00；该发明授权适用于风电预应力钢绞线的减振装置是由谢伟;宋力兵;冯灿波;欧阳硕;王国庆;张志明;曾强设计研发完成，并于2025-09-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本适用于风电预应力钢绞线的减振装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种适用于风电预应力钢绞线的减振装置，包括：底板、抱箍和弹性内衬，底板与塔筒内壁连接固定；所述抱箍和弹性内衬均为分体式结构，弹性内衬用于集束分散的钢绞线，抱箍用于固定弹性内衬，且抱箍与底板之间通过活动限位组件进行连接，活动限位组件用于约束钢绞线的摆动。本发明具有结构紧凑、拆装便捷、可靠性高等特点，在钢绞线中部的塔筒壁集装集束底板，利用分体式的抱箍和弹性内衬集束钢绞线，抱箍与底板之间采用活动式限位组件限制钢绞线活动，解决了超高塔预应力系统中部区域无约束，摆动量大从而与塔筒壁及附件干涉摩擦的问题，也解决了中部钢绞线在集束固定处憋力破坏失效的问题。
本发明授权适用于风电预应力钢绞线的减振装置在权利要求书中公布了：1.一种适用于风电预应力钢绞线的减振装置，其特征在于，包括：底板1、抱箍2和弹性内衬3，所述底板1上设有第一连接孔102，在所述第一连接孔102中拧入第一紧固件5，以实现底板1与塔筒100内壁连接固定；所述抱箍2和弹性内衬3均为分体式结构，所述弹性内衬3用于集束分散的钢绞线4，所述抱箍2上设有第三连接孔202和第四连接孔203，在所述第三连接孔202中拧入第二紧固件6，以实现弹性内衬3固定，所述第四连接孔203与底板1之间通过活动限位组件进行连接，所述活动限位组件用于约束钢绞线4的摆动； 所述底板1上设有限位槽10，所述活动限位组件包括长螺杆7，所述长螺杆7的一端贯穿第四连接孔203，长螺杆7的另一端贯穿限位槽10。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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