成都大学施开波获国家专利权
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龙图腾网获悉成都大学申请的专利基于智能分配权重机制的电力系统负荷频率控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120767869B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511283200.7，技术领域涉及：H02J3/24；该发明授权基于智能分配权重机制的电力系统负荷频率控制方法是由施开波;王向坤;王文昊;朱明;刘星月;漆军;唐琳设计研发完成，并于2025-09-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于智能分配权重机制的电力系统负荷频率控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了基于智能分配权重机制的电力系统负荷频率控制方法，属于电力系统负荷频率控制技术领域，包括：步骤1、建立包含传统发电机组与电动汽车的电力系统负荷频率控制模型；步骤2、基于所述电力系统负荷频率控制模型，设计自适应控制责任分担策略；步骤3、构建融合算法优化采样与电动汽车实时反馈的双通道协同控制器，并推导出电力系统的状态空间方程；步骤4、基于所述状态空间方程，使用李雅普诺夫稳定性方法分析电力系统稳定性。本发明通过重建系统模型、设计动态权重分配策略与状态感知的智能采样机制，实现GUs与EVs间的协同频率控制，在提升调频精度的同时有效降低通信频率与控制冗余，提高系统调节的实时性与稳定性。
本发明授权基于智能分配权重机制的电力系统负荷频率控制方法在权利要求书中公布了：1.基于智能分配权重机制的电力系统负荷频率控制方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤1、建立包含传统发电机组与电动汽车的电力系统负荷频率控制模型； 步骤2、基于所述电力系统负荷频率控制模型，设计自适应控制责任分担策略；所述自适应控制责任分担策略包括： ，其中，t表示当前时刻，t+1表示下一时刻，代表下一时刻传统发电机组的调频责任参与权重，代表下一时刻电动汽车的调频责任参与权重；、、和是给定参数；表示第五个状态变量； 步骤3、构建融合算法优化采样与电动汽车实时反馈的双通道协同控制器，并推导出电力系统的状态空间方程； 步骤4、基于所述状态空间方程，使用李雅普诺夫稳定性方法分析电力系统稳定性。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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