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龙图腾网获悉东莞市冠锦电子科技有限公司申请的专利一种电动车充电电路逻辑控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120710163B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510874845.1，技术领域涉及：H02J7/00；该发明授权一种电动车充电电路逻辑控制系统是由杜方义;刘志江;宁工;肖伟;袁树泉设计研发完成，并于2025-06-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动车充电电路逻辑控制系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电动车充电电路逻辑控制系统，涉及电动车充电技术领域，包括EMI电路、整流模块、滤波模块、采用GaN材料的PFC开关管与LLC开关管、高频变压器、同步整流模块等，该系统在工作时，EMI电路先滤除交流电干扰，经整流滤波后由PFC电路校正功率因数，再经LLC电路变换电能，通过高频变压器调整电压，同步整流后输出直流电。系统具备防反接保护，充电MCU与BMS通信以动态调整充电参数，还有电量显示及辅助电源供应模块，此系统高效节能，可快速充电、缩小设备体积、降低发热、减少谐波污染，提升充电效率与安全性，降低使用成本，拓展使用场景。

本发明授权一种电动车充电电路逻辑控制系统在权利要求书中公布了：1.一种电动车充电电路逻辑控制系统，其特征在于，包括依次连接的EMI电路、整流模块、滤波模块、PFC开关管、LLC开关管、高频变压器、同步整流模块，还包括与PFC开关管连接的PFC控制器，与LLC开关管连接的LLC控制器，以及与同步整流模块连接的充电直流控制器、防反接继电器、DC辅助电流模块，所述充电直流控制器分别与充电MCUCAN协议管理控制模块、充电直流输出端连接，充电MCUCAN协议管理控制模块与电池电量显示模块、电动车BMS连接，电动车BMS与电池连接； 控制方法包括以下步骤： S1、220V交流电经EMI电路滤除电磁干扰后，由整流模块转换为脉动直流电，再通过滤波模块平滑为稳定直流电压； S2、PFC控制器驱动PFC开关管高频斩波，调整输入电流相位，使电流与电压同相，完成功率因数校正； S3、LLC控制器驱动LLC开关管工作，将PFC输出的直流逆变为高频交流电，经高频变压器隔离并调整电压后，由同步整流模块转换为适配电池充电的直流电能； S4、防反接继电器实时检测电池接线极性，若检测到反接则断开充电回路； S5、充电MCU通过CAN协议与电动车BMS通信，获取电池电量、电压、温度等状态信息，动态调整充电直流控制器的输出电流电压参数； S6、电池电量显示模块根据充电MCU获取的电量信息，实时显示电池剩余电量； S7、DC辅助电流模块将主电路电能转换为低压直流，为PFC控制器、LLC控制器、充电MCU及通信模块提供稳定工作电源。

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