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广东工业大学;深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司刘琳获国家专利权

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龙图腾网获悉广东工业大学;深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司申请的专利一种道路声环境情绪影响评价方法和装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120612966B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510950907.2,技术领域涉及:G10L25/63;该发明授权一种道路声环境情绪影响评价方法和装置是由刘琳;赵能;代群峰;廖维;黄梓瀚;吴海瑜设计研发完成,并于2025-07-10向国家知识产权局提交的专利申请。

一种道路声环境情绪影响评价方法和装置在说明书摘要公布了:本发明公开了一种道路声环境情绪影响评价方法和装置,涉及环境评估技术领域,包括:在多类城市道路声环境功能区采样确定多个道路主导声源类型所属的有效主导音频与主导声压级并归类为多个道路噪声类型;结合有效主导音频搭建问卷平台并收集多个主观指标的主观评分;按照各道路噪声类型的有效主导音频触发采集脑电信号;基于各道路噪声类型的主观评分对应确定主观关键主成分;提取各脑电信号的多个频谱特征,按照各道路噪声类型的频谱特征对应确定客观关键主成分;分别采用主观关键主成分、客观关键主成分、有效主导音频与主导声压级对应综合确定各道路噪声类型的情绪综合指数。有助于更全面精准地揭示城市道路声环境对人类情绪与认知的实际影响。

本发明授权一种道路声环境情绪影响评价方法和装置在权利要求书中公布了:1.一种道路声环境情绪影响评价方法,其特征在于,包括: 在城市道路声环境中进行采样,确定多个道路主导声源类型所属的有效主导音频与主导声压级,并将各所述道路主导声源类型按照声源属性归类为多个道路噪声类型; 采用各所述道路主导声源类型的有效主导音频嵌入搭建问卷平台,通过所述问卷平台收集多个主观指标的主观评分; 按照各所述道路噪声类型采用关联的有效主导音频触发采集脑电信号; 分别基于各所述道路噪声类型关联的主观评分进行主成分分析,对应确定各所述道路噪声类型的主观关键主成分; 提取各所述脑电信号的多个频谱特征,按照所述道路噪声类型对频谱特征进行主成分分析,对应确定各所述道路噪声类型的客观关键主成分; 分别采用关联的主观关键主成分、客观关键主成分、有效主导音频与主导声压级进行综合评估,确定各所述道路噪声类型的情绪综合指数; 所述在城市道路声环境中进行采样,确定多个道路主导声源类型所属的有效主导音频与主导声压级,包括: 在一类或多类城市道路声环境功能区的道路区域,设置采样点同步采集音频样本和时序声压级; 对各所述音频样本进行声音事件边界切割,确定对应的子音频; 根据各所述子音频的主频值按照预设的主导声源类型进行分类,确定多个道路主导声源类型; 分别基于各所述道路主导声源类型所属的主频值计算主频置信区间,按照各所述主频置信区间筛选出各所述道路主导声源类型的有效主频音频; 基于各所述时序声压级分别确定对应的有效主频音频的主导声压级; 所述分别采用关联的主观关键主成分、客观关键主成分、有效主导音频与主导声压级进行综合评估,确定各所述道路噪声类型的情绪综合指数,包括: 按照各所述道路噪声类型对所属有效主导音频的主频值进行平均值运算后取对数,确定对应的对数主频值; 按照各所述道路噪声类型对关联的主导声压级进行平均值运算,输出对应的声压级平均值; 分别对各所述主观关键主成分、各所述客观关键主成分进行平均值运算,确定对应的主观关键主成分平均值和客观关键主成分平均值; 采用关联的主观关键主成分平均值、客观关键主成分平均值、对数主频值和声压级平均值进行加权运算,确定各道路噪声类型的情绪综合指数。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人广东工业大学;深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司,其通讯地址为:510080 广东省广州市越秀区东风东路729号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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