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龙图腾网获悉浙江丰波机电科技有限公司申请的专利一种轮毂轴承及汽车轮毂获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120466313B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510544923.1，技术领域涉及：F16C19/02；该发明授权一种轮毂轴承及汽车轮毂是由叶关明;叶凯锋设计研发完成，并于2025-04-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轮毂轴承及汽车轮毂在说明书摘要公布了：本申请涉及轮毂轴承的技术领域，提供了一种轮毂轴承及汽车轮毂，一种轮毂轴承包括内圈、外圈以及滚动体，内圈设置有轴承座，内圈套设于轴承座的外周壁，外圈套设于内圈的外周侧，滚动体嵌装于内圈和外圈之间；轴承座的一端设有定位筒，定位筒用于与汽车轮毂进行插接定位；轴承座的外周壁设有用于连接汽车轮毂的第一法兰盘，第一法兰盘开设有多个第一连接孔，多个第一连接孔绕定位筒的中轴线间隔排布。本申请的一种轮毂轴承能够提高轮毂轴承和汽车轮毂之间的拆装便捷性。

本发明授权一种轮毂轴承及汽车轮毂在权利要求书中公布了：1.一种汽车轮毂，用于连接一种轮毂轴承，一种轮毂轴承包括内圈1、外圈2以及滚动体21，所述内圈1设置有轴承座3，所述内圈1套设于轴承座3的外周壁，所述外圈2套设于内圈1的外周侧，所述滚动体21嵌装于内圈1和外圈2之间；所述轴承座3的一端设有定位筒31，所述定位筒31用于与汽车轮毂进行插接定位；所述轴承座3的外周壁设有用于连接汽车轮毂的第一法兰盘32，所述第一法兰盘32开设有多个第一连接孔321，多个第一连接孔321绕定位筒31的中轴线间隔排布； 其特征在于：包括轮辋4、轮辐41以及安装座5，其中，所述轮辐41的外端与轮辋4相连接，所述轮辐41的内端与安装座5相连接；所述安装座5开设有供定位筒31插接定位的中心孔51，所述安装座5开设有第二连接孔52，所述第二连接孔52绕中心孔51的中轴线间隔设置有多个，多个第二连接孔52与多个第一连接孔321对应设置；所述第一法兰盘32连接有锁固螺栓33，所述锁固螺栓33依次穿设第一连接孔321和第二连接孔52，所述第二连接孔52内设有锁固螺母53，所述锁固螺母53套设于锁固螺栓33并与锁固螺栓33螺纹连接；所述安装座5内开设有安装槽54，所述安装槽54绕中心孔51的中轴线呈环状，所述安装槽54位于第二连接孔52靠近第一法兰盘32的一侧，每一所述第二连接孔52均连通安装槽54；所述安装槽54内滑移安装有安装环6，所述安装环6开设有供锁固螺栓33穿过的穿设孔61；所述安装槽54具有第一点位541和第二点位542，所述第二点位542位于第一点位541靠近第二连接孔52的一侧；所述安装环6与安装座5之间设有第一弹簧62，常态下，所述第一弹簧62迫使安装环6滑移至第二点位542；当所述锁固螺母53旋紧锁固螺栓33时，所述安装环6滑移至第一点位541，且所述第一弹簧62发生形变并存有弹力； 所述安装环6设置有多个对接块63，多个对接块63与多个锁固螺母53对应设置，每一所述对接块63均滑移安装于安装环6以能够沿安装环6的径向滑移；所述定位筒31的外周壁开设有多个对接槽311，多个对接槽311与多个对接块63对应设置；每一所述对接块63与安装环6之间均设有第二弹簧631，当所述安装环6位于第二点位542时，所述第二弹簧631迫使对接块63局部伸入中心孔51，并插设于定位筒31对应的对接槽311；每一所述对接块63均设有解锁件，当所述锁固螺母53抵接安装环6时，所述解锁件迫使对应的对接块63脱离对应的对接槽311。

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