甄有菜(深圳)供应链有限公司袁小明获国家专利权
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龙图腾网获悉甄有菜(深圳)供应链有限公司申请的专利冷链运输资源调配方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120410380B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510521367.6,技术领域涉及:G06Q10/0835;该发明授权冷链运输资源调配方法、装置、设备及介质是由袁小明设计研发完成,并于2025-04-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本冷链运输资源调配方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了:本申请提供了一种冷链运输资源调配方法、装置、设备及介质。所述方法基于冷链车辆的实时数据,包括位置、温度变化和路况信息,生成实时状态表,并利用表中的温度变化识别温控风险点,并结合位置与路况生成风险分布图。通过待供给货点的分布数据创建热力图,将其与路况信息叠加分析以确定物流瓶颈区域边界。采用遗传算法根据风险分布图和物流瓶颈边界范围优化冷链车辆原始流转路径,得出优化后的路径方案。依据优化路径更新冷链运输资源调配方案,并据此执行对冷链车辆、供给货点及冷库的调度。本申请提供的方法可以提高冷链物流在动态环境中的安全性和效率性。
本发明授权冷链运输资源调配方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了:1.一种冷链运输资源调配方法,其特征在于,包括: 根据冷链车辆的实时位置、温度变化和路况信息,生成包含位置坐标、温度值和路况等级的实时状态表; 根据所述实时状态表中所述温度值的变化数据进行温控风险点识别,并将所述温控风险点、所述位置坐标以及所述路况等级进行数据整合,以生成风险分布图; 根据待供给货点的分布数据生成热力图,将所述热力图与所述路况信息进行叠加得到叠加地图,并根据所述叠加地图确定物流瓶颈区域边界范围;其中,所述物流瓶颈区域边界范围表征导致物流效率降低、服务质量下降的关键点或关键区域; 按照所述风险分布图和所述物流瓶颈区域边界范围各自的边界范围,采用遗传算法对所述冷链车辆的原始流转路径进行优化,得到优化后的原始流转路径; 按照所述优化后的原始流转路径更新冷链运输资源调配方案,并按照更新后的冷链运输资源调配方案,执行针对所述冷链车辆、所述待供给货点以及冷库的调度; 其中,所述根据所述叠加地图确定物流瓶颈区域边界范围,包括: 针对所述叠加地图,采用密度聚类算法确定待供给货点密度及路况复杂度均高于预设阈值的目标区域; 在所述目标区域内确定潜在物流瓶颈点集合,并针对每一潜在物流瓶颈点,计算所述潜在物流瓶颈点的影响范围内的待供给货点数量和平均路况等级,以生成瓶颈影响因子; 按照所述瓶颈影响因子的取值对不同所述潜在物流瓶颈点进行排序,以截取指定数量的所述潜在物流瓶颈点作为关键物流瓶颈点; 通过地理边界检测算法,确定每一所述关键物流瓶颈点的影响范围,并确定每一所述影响范围对应的边界坐标集合; 根据全部所述边界坐标集合中的全部边界坐标,构建所述物流瓶颈区域边界范围。
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