江南造船(集团)有限责任公司章瑶获国家专利权
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龙图腾网获悉江南造船(集团)有限责任公司申请的专利一种浮船坞过驳分析方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119989814B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510146190.6,技术领域涉及:G06F30/23;该发明授权一种浮船坞过驳分析方法是由章瑶;钱志鹏;王亮;刘正浩;王璐玭设计研发完成,并于2025-02-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种浮船坞过驳分析方法在说明书摘要公布了:本申请提供一种浮船坞过驳分析方法,包括:在有限元分析软件中建立待过驳船舶和承力梁的有限元模型,承力梁设置在承载小车上并且可跟随承载小车运动,承力梁上设置多个用于支撑船舶的垫块;计算各垫块的支反力,并整理形成支反力分布图;判断是否存在变形程度超过许用标准的承力梁;在过驳过程中,选取若干典型配载工况,对各典型配载工况下的浮船坞进行整体受力分析,确定浮船坞配载方案;建立浮船坞的有限元模型,在过驳过程中选取若干典型应力工况,对典型应力工况下浮船坞结构的应力分布及变形进行有限元分析。本申请的技术方案可有效提升浮船坞过驳过程的计算效率和模拟精度,更好地确保船舶进行浮船坞过驳时的安全性。
本发明授权一种浮船坞过驳分析方法在权利要求书中公布了:1.一种浮船坞过驳分析方法,其特征在于,包括: S1、在有限元分析软件中,建立待过驳船舶和承力梁的有限元模型,其中承力梁固定设置在承载小车上并且可跟随承载小车进行运动,承力梁的上表面固定设置多个用于支撑待过驳船舶底部的垫块; S2、按照预设承载小车布置方案将多个承力梁及相应的承载小车布置在待过驳船舶的下方,然后对所有承力梁施加顶升力,通过承力梁带动垫块对待过驳船舶的底部形成支撑,然后根据各承载小车对相应承力梁施加的顶升力数据计算各垫块的支反力,并整理形成支反力分布图; S3、根据支反力分布图对承力梁进行校核,判断是否存在变形程度超过许用标准的承力梁,如不存在,则进入步骤S4;如存在,则修改预设承载小车布置方案,然后重复步骤S2‑S3; S4、控制承载小车带动待过驳船舶向浮船坞内部移动,在从待过驳船舶开始进入浮船坞到待过驳船舶抵达浮船坞内指定位置的过程中选取若干典型配载工况,根据支反力分布图对各典型配载工况下的浮船坞进行整体受力分析,从而确定各典型配载工况下的浮船坞配载方案;浮船坞中包含多个压载舱,所述配载指通过对浮船坞的不同压载舱注水或排水,从而改变浮船坞的整体载荷分布; S5、在有限元分析软件中,建立浮船坞的有限元模型,在船舶从浮船坞外部过驳到浮船坞内指定位置的过程中选取若干典型应力工况,对典型应力工况下浮船坞结构的应力分布及变形进行有限元分析。
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