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龙图腾网获悉长江勘测规划设计研究有限责任公司;平陆运河集团有限公司申请的专利一种航道支流入汇段的通航水流条件优化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119980929B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510161465.3，技术领域涉及：E02B1/00；该发明授权一种航道支流入汇段的通航水流条件优化方法是由王汉辉;王劼耘;吴俊东;杨斌;路万锋;潘剑;袁达;班文辉;谢颖涵;原国智;王中伟;钟林斌;宁春平;刘涛;赵洁琳设计研发完成，并于2025-02-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航道支流入汇段的通航水流条件优化方法在说明书摘要公布了：本发明涉及航道工程领域，具体是一种航道支流入汇段的通航水流条件优化方法，通过设置对应的航道支流入汇段的物理模型，基于该物理模型进行拓宽支流口、左右边放坡、设置阶梯式的第一消力池、消力池高差设计及对应的台阶设计等工程措施，在不利工况下试验得出横向流速是否超出规范值，基于试验结果进行物理模型的优化修改，通过多组对照试验，如设置实体隔流堤、沉砂池、1：4陡坡等措施，从工程技术性、经济性和工程措施与环境的协调性等综合考虑选择结果最优的方案作为航道支流入汇段的通航水流条件优化方案。

本发明授权一种航道支流入汇段的通航水流条件优化方法在权利要求书中公布了：1.一种航道支流入汇段的通航水流条件优化方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、构建航道支流入汇段的物理模型； S2、基于物理模型进行通航水流条件试验，设置第一方案； 拓宽支流口，开挖至底高程，左右边放坡，坡比为1：2；干支交汇处设置第一消力池，第一消力池为阶梯式消力池，第一消力池进口的两侧和出口的两侧分别设置圆弧型挡墙衔接，形成喇叭口；第一消力池包括一级、二级、三级，一级消力池较二级消力池高3‑4m，二级消力池较三级消力池高3‑4m，每级消力池尾部设置台阶，台阶较对应的每级消力池高1‑2m； 第一消力池出口按1：15向下放坡，坡底衔接第二消力池，三级台阶较第二消力池高5‑6m，第二消力池向上放坡，高差为1‑2m； 设置至少一种工况，对第一方案进行试验并得到相应结果，结果包括横向流速是否超出规范值； S3、基于第一方案的试验结果，若横向流速超出规范值，对物理模型进行通航水流条件优化试验，设置第二方案、第三方案和第四方案； 第二方案在第一方案的基础上增加实体隔流堤，实体隔流堤设置在干支流交汇的咽喉部；采用前述工况，对第二方案进行试验并得到相应结果，结果包括横向流速是否超出规范值； 第三方案在第一方案的基础上于三级消力池出口处下挖沉砂池，三级消力池较沉砂池高2‑3m，沉砂池尾部设置台阶后按1：15向下放坡，坡底衔接第二消力池，第三台阶较第二消力池高5‑6m，第二消力池向上放坡，高差为1‑2m；采用前述工况，对第三方案进行试验并得到相应结果，结果包括横向流速是否超出规范值； 第四方案在第一方案的基础上将1：15的缓坡改为1：4的陡坡，其余保持不变；采用前述工况，对第四方案进行试验并得到相应结果，结果包括横向流速是否超出规范值； 比选第二方案、第三方案和第四方案的试验结果，选择最优结果作为推荐方案。

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