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龙图腾网获悉江南造船(集团)有限责任公司申请的专利一种集装箱船舱口盖箱脚的安装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119796433B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510021168.9，技术领域涉及：B63B73/20；该发明授权一种集装箱船舱口盖箱脚的安装方法是由赵晓剑;唐小建;叶明;张根希;陈贵州;赵亚军;沈桂明;黄亚辉设计研发完成，并于2025-01-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种集装箱船舱口盖箱脚的安装方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种集装箱船舱口盖箱脚的安装方法，该安装方法通过划设的多条X向辅助线及Y向辅助线精准确定箱脚在舱口盖上的位置，然后确定箱脚中心点，使箱脚中心点准确落在箱脚定位点上，箱脚落位时确保箱脚沿X方向的中心线及沿Y方向的中心线分别落在X向辅助线及Y向辅助线上，保证箱脚落位准确。同时，还利用箱脚模具模拟实际集装箱的落位，进行箱脚位置的复核，保证模具与箱脚完全贴合，从而初步检测箱脚自身是否出现位置偏差，避免后续返工。该安装方法让数据更加直观准确，而且便于操作，节省了大量实物套箱所用资源例如吊车资源人力资源及动力能源，解决了舱口盖每个位置实际套箱测试麻烦，大大缩短舱口盖实际检测周期。

本发明授权一种集装箱船舱口盖箱脚的安装方法在权利要求书中公布了：1.一种集装箱船舱口盖箱脚的安装方法，其特征在于，所述安装方法包括如下步骤： S1、通过全站仪对舱口围进行高度测量，设置舱口盖四个角落及每个边硬档为待测位置，在待测位置上放置水平标尺，在水平标尺上预定高度做反光标记，通过全站仪对每个待测位置的反光标记高度进行测量，计算出每个待测位置高度值，将测得的数据输入计算机数据库进行整合分析，形成实际精度数据为后期区域批量放置箱脚做依据； S2、调整舱口盖甲板平面度，根据初步检测模型数据，以舱口盖甲板为基准，调整甲板面水平，保证甲板平整度误差在允许值3mm以内； S3、绘制舱口盖上沿X方向延伸的X向中心线，以X向中心线为基准，根据预设间距反驳定位出与X向中心线平行的多条X向辅助线，多条X向辅助线沿Y方向排布，分别为X1、X2、X3、……、Xn，在确定好多条X向辅助线的位置之后，对X向辅助线之间的距离进行复核，保证偏差在1mm以内； S4、绘制舱口盖上沿Y方向延伸的Y向中心线，以Y向中心线为基准，根据预设间距反驳定位出与Y向中心线平行的多条Y向辅助线，多条Y向辅助线沿X方向排布，分别为Y1、Y2、Y3、……、Yn，在确定好多条Y向辅助线的位置之后，对Y向辅助线之间的距离进行复核，保证偏差在1mm以内； S5、多条X向辅助线及多条Y向辅助线相交形成矩形方格，将方格所有交点用X1Y1、X1Y2、X1Y4、……、XnYn标记，交点为箱脚定位点； S6、将X1Y1标记为A11、将X1Y2标记为A12，以此类推标记Aij，上述标记点计入数据库； S7、在箱脚上用信号笔标记沿X方向延伸的中心线a1及沿Y方向延伸的中心线b1，确定箱脚中心点，使箱脚中心点准确落在箱脚定位点上；箱脚落位时确保a1在X向辅助线上，b1在Y向辅助线上； S8、点焊临时固定箱脚，套上用于箱脚检测的模具，保证模具与箱脚完全套合，用测距仪检测模具中心是否与数据库中Aij一致，保证模具中心点与Aij的坐标偏差在1mm以内，若超出此误差范围，需重新调整箱脚； S9、取下模具并焊接箱脚，待舱口盖箱脚安装焊接完成，再次套上模具检测模具中心点是否与数据库中Aij一致，保证模具中心点与Aij偏差在2mm以内，若超出此误差范围，需重新调整箱脚。

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