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龙图腾网获悉中联重科股份有限公司申请的专利空气悬架系统、车辆底盘和新能源作业车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119749128B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411811629.4，技术领域涉及：B60G11/28；该发明授权空气悬架系统、车辆底盘和新能源作业车是由游雄杰;吴桂明;余乐;钟波设计研发完成，并于2024-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本空气悬架系统、车辆底盘和新能源作业车在说明书摘要公布了：本申请涉及作业机械领域，公开了一种空气悬架系统、车辆底盘和新能源作业车，且空气悬架系统和车辆底盘不仅能应用于新能源作业车，也可应用于燃油作业车，其中，空气悬架系统包括：导向臂总成，用于支撑车桥且可上下活动地连接在车架底部；空气弹簧总成，用于连接车架和导向臂总成，且包括空气弹簧本体和设置在空气弹簧本体中的内置限位结构；和外置限位结构，用于设置在车架底部且位于车桥的上方，外置限位结构在车架底部的向下伸出长度可调节设置，以使得车桥的最大上跳行程能够由外置限位结构和或内置限位结构限定。本申请能够有效延长空气弹簧总成的使用寿命，平衡整车各轴轴荷，同时提升整车在不同路况下的行驶通过性、平顺性及舒适性。

本发明授权空气悬架系统、车辆底盘和新能源作业车在权利要求书中公布了：1.空气悬架系统，其特征在于，包括： 导向臂总成1，用于支撑车桥11且可上下活动地连接在车架10的底部； 空气弹簧总成2，用于连接车架10和所述导向臂总成1，且包括空气弹簧本体21和设置在所述空气弹簧本体21中的内置限位结构22；和外置限位结构3，用于设置在车架10的底部且位于车桥11的上方，所述外置限位结构3在车架10的底部的向下伸出长度可调节设置，以使得车桥11的最大上跳行程能够由所述外置限位结构3和或所述内置限位结构22限定； 所述导向臂总成1的一端形成为用于与车架10铰接的铰接端且另一端形成为能够上下摆动的摆动端，在沿所述铰接端至所述摆动端的方向上，所述外置限位结构3的底端面形成为向上倾斜的倾斜限位面35，所述倾斜限位面35用于限位抵接上跳的车桥11； 所述外置限位结构3包括： 限位支柱31，用于固定在车架10底部且沿上下方向布置； 限位支座32，套接于所述限位支柱31且能够沿所述限位支柱31的轴向移动； 锁止件33，用于将所述限位支座32和所述限位支柱31锁止或解除锁止； 缓冲件34，连接在所述限位支座32的底部且用于限位抵接上跳的车桥11。

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