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龙图腾网获悉中国南方航空股份有限公司申请的专利一种自动油门电门组件的测试装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119716315B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411814283.3，技术领域涉及：G01R31/00；该发明授权一种自动油门电门组件的测试装置是由李海洋;张迪;李天石;吕果;陈刚;胡玉忠;汤涛;王向涛;袁财华;魏雪倩;黎思杰;孙浩文设计研发完成，并于2024-12-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种自动油门电门组件的测试装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种自动油门电门组件的测试装置，涉及航空设备维护技术领域，每一自动油门电门组件包括插头和若干微动电门，所述自动油门电门组件的测试装置包括依次连接的组件插座模块、拨动开关组模块、电阻测量模块和动态显示模块；组件插座模块包括与所述插头数量相同的插座，用于连接所述插头，得到所述微动电门的输出；拨动开关组模块包括微动电门双倍数量的拨动开关，每一拨动开关用于形成一微动电门两插针间的测量通路；电阻测量模块用于测量所述测量通路的电阻值；动态显示模块用于显示电阻值。采用本发明实施例，能够便捷地选取进行测试的微动电门，并自动显示测试结果，以实现快速故障排除，有效提升航线维修工作的效率。

本发明授权一种自动油门电门组件的测试装置在权利要求书中公布了：1.一种自动油门电门组件的测试装置，每一自动油门电门组件包括插头和若干微动电门；其特征在于，所述自动油门电门组件的测试装置包括依次连接的组件插座模块、拨动开关组模块、电阻测量模块和动态显示模块； 组件插座模块包括与所述插头数量相同的插座，用于连接所述插头，得到所述微动电门的输出；拨动开关组模块包括微动电门双倍数量的拨动开关，每一拨动开关用于形成一微动电门两插针间的测量通路；电阻测量模块用于测量所述测量通路的电阻值；动态显示模块用于显示电阻值； 所述每一自动油门电门组件包括微动电门S1~S9，每一微动电门均包括第一插针、第二插针和第三插针；所述拨动开关组模块包括拨动开关SW1~SW18、共用插针逻辑选择单元； 拨动开关SW1的第一端连接微动电门S1的第一插针；拨动开关SW2的第一端连接微动电门S1的第三插针；拨动开关SW3的第一端连接微动电门S2的第一插针；拨动开关SW4的第一端连接微动电门S2的第三插针；拨动开关SW5的第一端连接微动电门S3的第一插针；拨动开关SW6的第一端连接微动电门S3的第三插针；拨动开关SW7的第一端连接微动电门S4的第一插针；拨动开关SW8的第一端连接微动电门S4的第三插针；拨动开关SW9的第一端连接微动电门S5的第一插针；拨动开关SW10的第一端连接微动电门S5的第三插针；拨动开关SW11的第一端连接微动电门S6的第一插针；拨动开关SW12的第一端连接微动电门S6的第三插针； 拨动开关SW13的第一端连接微动电门S7的第一插针；拨动开关SW14的第一端连接微动电门S7的第三插针；拨动开关SW15的第一端连接微动电门S8的第一插针；拨动开关SW16的第一端连接微动电门S8的第三插针；拨动开关SW17的第一端连接微动电门S9的第一插针；拨动开关SW18的第一端连接微动电门S9的第三插针； 拨动开关SW1~SW18的第二端均连接所述共用插针逻辑选择单元的第一输入端和所述电阻测量模块的输入端；拨动开关SW1~SW18的第三端均接地； 微动电门S1~S9的第二插针均连接所述共用插针逻辑选择单元的第二输入端；共用插针逻辑选择单元的输出端连接所述电阻测量模块的输入端。

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