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龙图腾网获悉深圳市科泰新能源车用空调技术有限公司申请的专利制冷系统和制冷调节方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119617727B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411943235.4，技术领域涉及：F25B47/02；该发明授权制冷系统和制冷调节方法是由冯齐;杨涛;杜宇驰;魏赐妙设计研发完成，并于2024-12-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本制冷系统和制冷调节方法在说明书摘要公布了：本申请提供一种制冷系统和制冷调节方法，该系统包括第一功能部分，提供制冷功能；第二功能部分，配合第一功能部分提供抑制结霜功能；第一功能部分包括依次连接的压缩机、冷凝组件、节流阀、蒸发组件，冷凝组件包括冷凝器，蒸发组件包括蒸发器；第二功能部分包括通断控制阀和压力调节阀，通断控制阀的入口连接在压缩机的出口与冷凝器的入口之间，通断控制阀的出口连接压力调节阀的入口，压力调节阀的出口连接在节流阀的出口与蒸发器的入口之间；蒸发器具有抑制结霜需求时，控制通断控制阀开启，并调节压力调节阀的开度，以将蒸发器出口的蒸发压力调整至第一预设压力。通过增加一段旁通管路与受压力控制的旁通阀，调节制冷系统的蒸发压力，能够实现稳定抑制结霜。

本发明授权制冷系统和制冷调节方法在权利要求书中公布了：1.一种制冷系统，其特征在于，所述系统包括： 第一功能部分，用于提供制冷功能； 第二功能部分，用于配合所述第一功能部分提供抑制结霜功能； 所述第一功能部分包括依次连接构成循环回路的压缩机、冷凝组件、节流阀、蒸发组件，所述冷凝组件包括冷凝器，所述蒸发组件包括蒸发器； 所述第二功能部分包括通断控制阀和压力调节阀，所述通断控制阀的入口连接在所述压缩机的出口与所述冷凝器的入口之间，所述通断控制阀的出口连接所述压力调节阀的入口，所述压力调节阀的出口连接在所述节流阀的出口与所述蒸发器的入口之间； 在确定所述蒸发器具有抑制结霜需求时，控制所述通断控制阀开启，并调节所述压力调节阀的开度，以将蒸发器出口的蒸发压力调整至第一预设压力； 在确定所述蒸发器具有除湿需求时，控制所述通断控制阀开启，并调节所述压力调节阀的开度，以将所述蒸发器出口的蒸发压力调整至第二预设压力，所述第一预设压力大于所述第二预设压力； 所述制冷系统还包括第三功能部分； 所述第三功能部分包括： 第二温度传感器，设置在所述蒸发器进风口位置，用于检测所述蒸发器的回风温度； 其中，调节所述压力调节阀的开度进行抑制结霜过程中，当所述蒸发器出口的蒸发压力调整至第一预设压力之后，若确定所述回风温度超出抑制结霜的工作范围，则关闭所述通断控制阀和所述压力调节阀，结束抑制结霜处理； 调节所述压力调节阀的开度进行除湿过程中，当所述蒸发器出口的蒸发压力调整至第二预设压力之后，若确定所述回风温度超出除湿的工作范围，则关闭所述通断控制阀和所述压力调节阀，结束除湿处理。

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