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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七0三研究所申请的专利一种驱动汽轮机效率的测量装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119595158B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411772323.2，技术领域涉及：G01L3/26；该发明授权一种驱动汽轮机效率的测量装置及方法是由张泰然;姚福锋;宁德亮;王超;丁化文设计研发完成，并于2024-12-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种驱动汽轮机效率的测量装置及方法在说明书摘要公布了：一种驱动汽轮机效率的测量装置及方法，属于汽轮机领域，本发明为解决驱动汽轮机效率不容易获取的问题。本发明标定单元和测量单元；标定单元用于在驱动汽轮机脱机状态下，获取应变量‑转矩比例系数k；标定单元利用水平单端固定的倒链实现静力矩的施加，并在加力点前安装拉力传感器；测量单元在驱动汽轮机输出轴中段上下对称设置两个应变片；在轴中段沿轴肩对称设置两组采集子站和扣式电池，扣式电池为同组的采集子站提供工作电源，应变片测量的应变量以有线方式发送至同组的采集子站，两个采集子站的应变量均以无线方式发送至集采器，集采器将两路应变量输入信号发送至PC机中，根据应变量及系数k获取转矩，进而获取驱动汽轮机效率。

本发明授权一种驱动汽轮机效率的测量装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种驱动汽轮机效率的测量方法，该方法基于一种驱动汽轮机效率的测量装置实现，其特征在于，所述测量装置包括标定单元和测量单元；标定单元用于在驱动汽轮机脱机状态下，在驱动汽轮机输出轴的轴端加载已知静力矩，利用测量单元获取应变量，进而获取应变量‑转矩比例系数k；所述测量单元用于获取驱动汽轮机输出轴因外力引起的应变量； 所述标定单元包括拉力传感器、倒链和行吊，行吊通过倒链固定驱动汽轮机输出轴的轴端，利用水平单端固定的倒链实现静力矩的施加，并在加力点前安装拉力传感器； 测量单元包括应变片、采集子站、扣式电池、集采器和PC机；驱动汽轮机输出轴中段上下对称设置两个应变片；在轴中段沿轴肩对称设置两组采集子站和扣式电池，扣式电池为同组的采集子站提供工作电源，应变片测量的应变量以有线方式发送至同组的采集子站，两个采集子站的应变量均以无线方式发送至集采器，集采器将两路应变量输入信号发送至PC机中，根据应变量及应变量‑转矩比例系数k获取转矩，进而获取驱动汽轮机效率； 所述测量方法包括以下步骤： S1、标定步骤： 在驱动汽轮机输出轴的轴端加载已知静力矩，输出轴形变引起的应变量被两路应变片感应，进而获取应变量‑转矩比例系数k： 其中T为测量力矩，此处以加载的已知静力矩作为测量力矩，σ为应变量； S2、在驱动汽轮机正常运行状态下，利用应变片测量两路应变量，并取均值作为驱动汽轮机输出轴形变引起的应变量； S3、获取驱动汽轮机输出功率P： P＝Tω＝kσω，式中，ω为旋转角速度，此处以驱动汽轮机正常运行状态下的扭矩作为测量力矩T； S4、获取驱动汽轮机效率η： 式中，hin为进口焓，根据驱动汽轮机进口压力和进口蒸汽温度查表获得； hs‑out为出口等熵焓值，根据驱动汽轮机出口压力和进口熵值查表获得，其中进口熵值根据驱动汽轮机进口压力和进口蒸汽温度查表获得。

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