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龙图腾网获悉岚图汽车科技有限公司申请的专利车辆的噪声控制方法、装置及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119479597B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411776716.0，技术领域涉及：G10K11/175；该发明授权车辆的噪声控制方法、装置及车辆是由杨志伟;孙作奎;张紫广;杨蒙;范富贵设计研发完成，并于2024-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆的噪声控制方法、装置及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆的噪声控制方法、装置及车辆，该方法包括：获取目标车辆的目标状态参数组的参数值，目标状态参数组包括多个状态参数，每个状态参数与目标车辆振动产生的当前噪声相关；基于目标状态参数组的参数值，确定设备声波信号；基于设备声波信号，控制目标车辆的声音播放设备进行声音播放，以使当前噪声声波信号传播至目标车辆的座舱区域时与声音播放设备的设备声波信号发生干涉，以使座舱区域内噪声响度小于预设响度阈值。通过本发明解决了车辆噪声的响度大的技术问题。

本发明授权车辆的噪声控制方法、装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆的噪声控制方法，其特征在于，包括： 获取目标车辆的目标状态参数组的参数值，所述目标状态参数组包括多个状态参数，每个所述状态参数与所述目标车辆振动产生的当前噪声相关；其中，在所述获取目标车辆的目标状态参数组的参数值之前，还包括：获取所述目标车辆所在行驶道路的当前道路类型；基于所述当前道路类型，确定所述目标状态参数组的参数类型；其中，将所述当前道路类型输入至预设对应关系，以得到所述目标状态参数组的参数类型，所述预设对应关系是道路类型与参数类型的对应关系；所述状态参数为车辆底盘零部件的加速度，测试车辆的不同底盘位置设置有M个三轴加速度传感器，所述测试车辆的不同座舱位置设置有N个声音采集设备，M和N均为大于1的整数，所述预设对应关系是通过如下步骤确定：针对每种道路类型，所述测试车辆在该种道路类型行驶时，获取所述M个三轴加速度传感器的加速度数据以及所述N个声音采集设备采集的N个测试噪声信号；基于所述M个三轴加速度传感器的加速度数据和所述N个测试噪声信号，将所述M个三轴加速度传感器划分为第一组三轴加速度传感器和第二组三轴加速度传感器，其中，所述第一组三轴加速度传感器的加速度数据与所述N个测试噪声信号的相关程度大于所述第二组三轴加速度传感器的加速度数据与所述N个测试噪声信号的相关程度；基于所述第一组三轴加速度传感器的加速度数据和所述N个测试噪声信号，将所述第一组三轴加速度传感器的加速度数据划分为第一组加速度和第二组加速度，其中，所述第一组加速度与所述N个测试噪声信号的相关程度大于所述第二组加速度与所述N个测试噪声信号的相关程度；基于所述第一组加速度，确定该种道路类型所需的参数类型；基于每种道路类型所需的参数类型，建立所述预设对应关系； 基于所述目标状态参数组的参数值，确定设备声波信号； 基于所述设备声波信号，控制所述目标车辆的声音播放设备进行声音播放，以使所述当前噪声声波信号传播至所述目标车辆的座舱区域时与所述声音播放设备的设备声波信号发生干涉，以使所述座舱区域内噪声响度小于预设响度阈值。

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