中国船舶集团有限公司第七二四研究所王玉辉获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七二四研究所申请的专利一种基于线缆传感器的天线漏液评估及其保护方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119437565B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411481326.0,技术领域涉及:G01M3/04;该发明授权一种基于线缆传感器的天线漏液评估及其保护方法是由王玉辉;杨介生;鲍鹏飞;王玉飞;田金龙;王雪琦;吕卫祥;徐超;宋虎;沈凡设计研发完成,并于2024-10-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于线缆传感器的天线漏液评估及其保护方法在说明书摘要公布了:本发明提供一种基于线缆传感器的天线漏液评估及其保护方法,采用线缆型漏液传感器的传感信息评估给出天线内未泄漏、泄漏状态1、泄漏状态2和泄漏状态3四种状态,对泄漏状态2和泄漏状态3自动采取截断冷却液供给,发出关闭天线主电源信号,打开排液阀排液的保护性措施,防止泄漏冷却液积聚淹没天线功能电路,对其造成损坏。本发明考虑了天线内冷却液泄漏多种情况:泄漏状态1时根据传感信息评估可能的风险模块定位,给出维修建议;泄漏状态2和泄漏状态3时采取及时的断液、断电和排液措施。本发明有效降低工作人员的维修维护工作强度,提高维修维护工作效率,降低液冷泄漏造成天线损毁的风险,提高液冷天线阵列工作的安全性和可靠性。
本发明授权一种基于线缆传感器的天线漏液评估及其保护方法在权利要求书中公布了:1.一种基于线缆传感器的天线漏液评估及其保护方法,其特征在于:所述天线分为天线前舱和天线后舱,为密闭环境,其中天线后舱包含骨架外壳、框架插箱、液冷管道、综合线缆、供电模块、收发模块、波束合成与控制模块、冷却监控单元,框架插箱置于骨架外壳中,供电模块、收发模块、波束合成与控制模块为插盒结构,通过框架插箱底板的导向插槽与综合线束连接器和水连接器实现盲插对接;天线供电电源包括独立两部分:一个是主电源由供电模块给除冷却监控单元各个模块供电,一个是副电源单独给冷却监控单元供电;液冷管道为天线阵列提供冷却介质,通过进液、回液管道接口与外部管道相连,盲插水连接器通过软管分别与回液管道、进液管道连接;冷却监控单元包含控保模块、线缆漏液传感器、主控电磁阀、排液电磁阀、泄压电磁阀、除湿装置;冷却监控单元控保模块通过线缆漏液传感器实现漏液状态监测,并自动采取保护性处置措施;天线后舱底部设有集液导流槽,泄漏时通过重力作用收集冷却液,导流槽底部连接排液管道,排液管道直连排液口,导流槽底部放置有线缆漏液传感器的线缆;所述天线漏液评估及其漏液保护方法按以下步骤实现: 步骤1:天线冷却监控单元电源加电,除湿装置工作,外部环控设备给天线提供冷却液; 步骤2:除天线外设备主要部分加电,正常工作; 步骤3:冷却监控单元控保模块通过总线定时获取线缆漏液传感器监测信息和除湿装置的监测信息; 步骤4:冷却监控单元控保模块根据获取的漏液监测信息评估给出目前天线内的四种漏液状态: 未泄漏、泄漏状态1、泄漏状态2、泄漏状态3,并将其定时发送给设备整机BIT单元; 步骤5:未泄漏情况下,冷却监控单元控保模块给设备整机提供天线主电源可加电许可;泄漏状态1情况下,冷却监控单元控保模块并给出漏液定位信息,给设备整机提供天线主电源可加电许可,由现场工作人员判定当前是否立即需要开展检修工作;泄漏状态2、泄漏状态3情况下,转到步骤8; 步骤6:获取天线主电源可加电许可并在同时满足其他天线主电源加电的条件下,设备整机给天线主电源加电允许; 步骤7:收到设备整机给天线主电源加电允许后,天线主电源未加电的情况下加电,已加电的情况继续供电,天线正常工作,转到步骤3,循环往复直至关闭冷却监控单元电源; 步骤8:控保模块发起紧急处置措施,待现场工作人员发起维修工作程序,维修完成后,冷却监控单元电源复位或关闭,根据需要转到步骤1。
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