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龙图腾网获悉中车长江铜陵车辆有限公司申请的专利一种车辆运输用固定限位件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118372858B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410521155.3，技术领域涉及：B61D45/00；该发明授权一种车辆运输用固定限位件是由谢华;姚庆;裴俭;柳继兵;杨馨怡设计研发完成，并于2024-04-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆运输用固定限位件在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆运输用固定限位件，包括安装于运输车体承载端面上的多个承载件和与捆锁器配套使用的限位件，所述承载件包括安装在所述车体承载端面上的多个U形板，相邻两个所述U形板之间设置有间隙，多个所述U形板的两侧端上均衔接有横板，且所述横板上成排且等间距设置有多个第一T形通槽，多个所述U形板的U形腔内固定有承载板。本限位件与两承载件之间间隙的卡合拆装更加方便快捷，本限位件无需从间隙端部入口插入至间隙内，可在间隙的任何一处直接竖直插入卡接，使得本限位件用起来更加方便，可降低劳动强度，缩短安装时间，提高工作效率，且通过磁力作用使得安装后的限位件牢固稳定。

本发明授权一种车辆运输用固定限位件在权利要求书中公布了：1.一种车辆运输用固定限位件，包括安装于运输车体承载端面上的多个承载件1和与捆锁器配套使用的限位件2，其特征在于：所述承载件1包括安装在所述车体承载端面上的多个U形板101，相邻两个所述U形板101之间设置有间隙3，多个所述U形板101的两侧端上均衔接有横板103，且所述横板103上成排且等间距设置有多个第一T形通槽104，多个所述U形板101的U形腔内固定有承载板102； 所述限位件2包括宽度与间隙3一致的板体21，所述板体21的两侧端上均成排且等间距设置有多个第二T形通槽24，多个所述第二T形通槽24的内腔均滑动设置有T形块26，位于同侧的多个T形块26均固定在同一安装条27上，所述板体21相对滑动设置有两个U形杆29，且两个所述U形杆29的相对端分别与相对应的活动杆28转动连接，两个所述U形杆29的另一端均与相对应所述安装条27固定连接，位于两个所述活动杆28之间设置有空心柱25，所述空心柱25的底部内腔固定有第一永磁体216，所述第一永磁体216的上方设置有阻隔环219，且所述阻隔环219的上端设置有弹性缓冲环，所述弹性缓冲环的上端设置有圆板217，且所述圆板217的下端固定有直径小于所述阻隔环219内径的第二永磁体218，所述圆板217的两端均固定有贯穿所述空心柱25的限位条220，所述空心柱25上设置有与所述限位条220适配的矩形开口，两个所述限位条220的外端均与相对应所述活动杆28转动连接，所述空心柱25上竖直活动设置有拉杆210，且所述拉杆210的下端与所述圆板217连接； 所述第一永磁体216和所述第二永磁体218相对端磁极相反； 所述板体21的上端设置有钩环22，且所述钩环22上固定有阻挡横板23，所述阻挡横板23位于所述拉杆210的正上方； 相邻两个所述第一T形通槽104之间的间距与相连两个第二T形通槽24之间的间距相等； 还包括省力单元，用于减小通过所述拉杆210带动所述圆板217向上运动时所受的阻力； 所述省力单元包括固定设置在所述空心柱25内腔的定滑轮组211。

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