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昆山海圳汽车技术发展有限公司张海获国家专利权

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龙图腾网获悉昆山海圳汽车技术发展有限公司申请的专利一种电动手套箱的开启关闭结构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117108162B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210540866.6,技术领域涉及:E05F15/622;该发明授权一种电动手套箱的开启关闭结构是由张海设计研发完成,并于2022-05-17向国家知识产权局提交的专利申请。

一种电动手套箱的开启关闭结构在说明书摘要公布了:本发明公开了一种电动手套箱的开启关闭结构,两个所述手套箱侧板的内侧底部通过螺钉连接有手套箱下板,两个所述手套箱滑道侧板分别通过螺钉连接于两个所述手套箱侧板的外侧,两个所述手套箱滑道侧板的外侧连接有手套箱外板内盖,所述手套箱外板内盖的底部固定连接有手套箱外板外盖;通过滑块在丝杠滑轨底座的底部滑动,使得推杆的一端带动手套箱外板内盖进行移动,此时固定在手套箱外板内盖两侧的第一尼龙轴和第二尼龙轴分别在长滑槽和弧形滑槽的内部滑动,使得手套箱外板内盖打开或关闭,从而完成手套箱的打开动作和关闭动作,从而方便驾驶员在行驶过程中开启或关闭手套箱,增加了驾驶过程中的安全性。

本发明授权一种电动手套箱的开启关闭结构在权利要求书中公布了:1.一种电动手套箱的开启关闭结构,包括手套箱组件1和驱动组件2,其特征在于: 所述手套箱组件1的后端设有驱动组件2; 所述手套箱组件1包括手套箱后板101、数量为两个的手套箱侧板104和数量为两个的手套箱滑道侧板106,所述手套箱后板101的一侧顶部固定连接有手套箱上板103,所述手套箱上板103的底部通过磁扣连接有手套箱内板102,两侧所述手套箱侧板104分别通过螺钉连接于手套箱上板103的两侧,两个所述手套箱侧板104的内侧底部通过螺钉连接有手套箱下板105,两个所述手套箱滑道侧板106分别通过螺钉连接于两个所述手套箱侧板104的外侧,所述两个所述手套箱滑道侧板106的外侧连接有手套箱外板内盖107,所述手套箱外板内盖107的底部固定连接有手套箱外板外盖108; 所述驱动组件2包括丝杠滑轨底座203、丝杠205和滑块206,所述手套箱后板101的一侧设有凹槽201,所述凹槽201的底部固定连接有连接板202,所述丝杠滑轨底座203固定连接于连接板202的底部,所述丝杠滑轨底座203的两端均固定连接有固定板204,所述丝杠205活动连接于固定板204的内侧,所述滑块206活动套接于丝杠205的外侧,所述滑块206的底部固定连接有连接座207,所述连接座207的底部固定连接有推杆208,所述推杆208的一端连接于手套箱外板内盖107的底部; 两个所述手套箱侧板104的外侧均固定连接有数量为两个的限位柱3,两个所述手套箱滑道侧板106的外侧均开设有第一限位孔4和第二限位孔5,所述第一限位孔4与第二限位孔5分别套接于两个所述限位柱3的外侧; 两个所述手套箱滑道侧板106的外侧位于第一限位孔4与第二限位孔5的下方分别开设有长滑槽6和弧形滑槽7; 所述手套箱外板内盖107的两侧均开设有第一连接孔8和第二连接孔9,所述第一连接孔8和第二连接孔9的内部分别固定连接有第一尼龙轴10和第二尼龙轴11,所述手套箱滑道侧板106活动套接于第一尼龙轴10和第二尼龙轴11的外侧,所述第一尼龙轴10和第二尼龙轴11分别位于长滑槽6和弧形滑槽7的内部; 所述手套箱外板内盖107的一侧设有固定座12,所述固定座12的内部开设有固定槽13,所述固定座12的一侧活动贯穿有转轴14,所述推杆208的一端活动套接于转轴14的外侧; 其中一个所述固定板204的外侧固定连接有齿轮箱209,所述丝杠205延伸至固定板204外侧的一端通过齿轮连接于齿轮箱209的内部,所述齿轮箱209的底部固定连接有电机2010,所述电机2010的输出轴通过齿轮连接于齿轮箱209的内部; 所述滑块206的顶部滑动连接于丝杠滑轨底座203的底部,所述滑块206与丝杠205之间通过螺纹连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人昆山海圳汽车技术发展有限公司,其通讯地址为:215300 江苏省苏州市昆山经济技术开发区郭石路1181号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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