集美大学李晓文获国家专利权
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龙图腾网获悉集美大学申请的专利一种大型船舶上层建筑船体结构简化耦合梁方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116654206B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310422584.0,技术领域涉及:B63B71/10;该发明授权一种大型船舶上层建筑船体结构简化耦合梁方法是由李晓文;朱兆一;蔡应强;杨静雷;彭苗娇;陈清林;盛婷;阮志杰设计研发完成,并于2023-04-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种大型船舶上层建筑船体结构简化耦合梁方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种大型船舶上层建筑船体结构简化耦合梁方法,将整个船体视为两根互为弹性支座的梁,即上层建筑梁和主船体梁,设定主船体和上层建筑之间区域为转换层;通过建立耦合梁结构的控制方程,获得了上层建筑与主船体间的弯矩与曲率关系、剪切耦合关系以及耦合刚度与极限剪切位移之间的关系,从而有效表征大型上建与主船体间的相互作用。本发明能够有效表征相同或不同材料大型上层建筑与主船体的相互作用,为带有大型上层建筑船舶的极限强度研究、设计优化等提供有益参考。
本发明授权一种大型船舶上层建筑船体结构简化耦合梁方法在权利要求书中公布了:1.一种大型船舶上层建筑船体结构简化耦合梁方法,其特征在于:将整个船体视为两根互为弹性支座的梁,即上层建筑梁和主船体梁,设定主船体和上层建筑之间区域为转换层; 设定上层建筑梁和主船体梁的弯矩方程分别为: 其中,EH、ES分别表示主船体和上层建筑的弹性模量;IH、IS分别表示主船体和上层建筑的惯性矩;vH、vS分别表示主船体和上层建筑的挠度;两撇表示二次导数;pH、pS分别表示主船体和上层建筑所受的垂向力;p代表垂向耦合力,且p=kvH‑vS,k表示上层建筑甲板垂向刚度系数;eH、eS分别表示主船体、上层建筑结构各自中和轴至转换层交界面之间的垂直距离;qx表示主船体和上层建筑交接处的水平切应力强度,x表示船体轴向的坐标值; 设定主船体和上层建筑的控制方程为: EHIHv”=MH+MQESISv”=MS+MQMH表示由自身重力GH、水压力FW、主船体与上层建筑之间的垂向耦合力FV三者共同作用引起的弯矩;MQ表示由主船体与上层建筑之间的纵向耦合力NH,S产生的弯矩;MS表示由自身重力GH和垂向耦合力FV引起的弯矩;MQ表示由纵向耦合力NH,S产生的弯矩; 设定主船体和上层建筑第i跨结构与转换层之间的纵向剪切力相同,且主船体和上层建筑在第i跨内梁的挠曲线曲率相同,则上层建筑与主船体之间的弯矩与曲率关系为: 其中,MH,i=kiMV,i且MS,i=1‑kiMV,i,MV,i表示由载荷引起的第i跨船体梁所受的垂向弯矩;MH,i表示第i跨内主船体的垂向弯矩;MS,i表示第i跨内上层建筑的垂向弯矩;ki表示主船体参与承受垂向弯矩的权重;eH,i、eS,i分别表示主船体、上层建筑第i跨结构各自中和轴至转换层交界面之间的垂直距离;Ni表示第i跨转换层的纵向剪切力;IH,i、IS,i分别表示第i跨内主船体、上层建筑的惯性矩; 设定纵向位移差的计算公式为: 其中,△δi表示主船体和上层建筑第i跨与第i+1跨结构之间的端面在转换层交界面处的纵向位移差;△δj表示主船体和上层建筑第j跨与第j+1跨结构之间的端面在转换层交界面处的纵向位移差;i、j均表示跨的序号;n表示半船共有n跨;L表示一跨的纵向长度;i表示跨的序号;ei表示主船体和上层建筑第i跨结构中和轴之间的垂向距离;ej表示主船体和上层建筑第j跨结构中和轴之间的垂向距离;AH,j、AS,j分别表示主船体、上层建筑第j跨结构的横剖面面积;Tj表示第j跨转换层的纵向剪切刚度。
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