中交第一航务工程局有限公司;天津深基工程有限公司;江苏盐城港港湾建设集团有限公司刘玉宝获国家专利权
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龙图腾网获悉中交第一航务工程局有限公司;天津深基工程有限公司;江苏盐城港港湾建设集团有限公司申请的专利一种架桥机轨道自动收装装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223633800U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423100663.9,技术领域涉及:E01D21/00;该实用新型一种架桥机轨道自动收装装置是由刘玉宝;刘同兴;吴守盛;张宜斌;祁仰成;王得泰;刘峥;马建;吴松华;徐政;刘春彦;魏方平;孙唱;孙鑫帅;文立强;丁锐设计研发完成,并于2024-12-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种架桥机轨道自动收装装置在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种架桥机轨道自动收装装置,包括用于支撑主轨道的工字架和用于支撑副轨道的C型工字架,工字架内安装有用于收装副轨道的曲轮结构;工字架包括两间隔设置的固定板,和固定于两固定板顶部和底部的支撑板,固定板开设有呈S型的凸轮槽;曲轮结构安装于两固定板之间的间隙内;曲轮结构包括滑动导块,滑动导块转动安装有贯穿滑动导块的转轴,转轴两端延伸出滑动导块外各固接有摆动杆,两摆动杆与设置在滑动导块一侧的传力杆通过销轴铰接,传力杆延伸出工字架外与所述C型工字架固接;通过上述设计解决引桥施工时,运输拆除的梁板长时间占用道路,严重影响码头生产运营的技术问题。
本实用新型一种架桥机轨道自动收装装置在权利要求书中公布了:1.一种架桥机轨道自动收装装置,其特征在于,包括用于支撑主轨道100的工字架1和用于支撑副轨道200的C型工字架2,工字架1内安装有用于收装副轨道200的曲轮结构3; 工字架1包括两间隔设置的固定板11,和固定于两固定板11顶部和底部的支撑板12,固定板11开设有呈S型的凸轮槽13,凸轮槽13包括用于将副轨道200横向推出的推出部131、用于将副轨道200向上翻转的翻转部132和限位部133,推出部131、翻转部132和限位部133依次连通;曲轮结构3安装于两固定板11之间的间隙内; 曲轮结构3包括滑动导块31,滑动导块31转动安装有贯穿滑动导块31的转轴32,转轴32两端延伸出滑动导块31外各固接有摆动杆33,两摆动杆33与设置在滑动导块31一侧的传力杆34通过销轴35铰接,传力杆34延伸出工字架1外与所述C型工字架2固接,所述销轴35两端延伸至凸轮槽13内并设有与凸轮槽13匹配的凸轮351;所述曲轮结构3的滑动导块31一侧与驱动机构4输出端连接,实现直线往复运动。
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