华东交通大学冯青松获国家专利权
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龙图腾网获悉华东交通大学申请的专利一种地铁隧道减振用轨道扣件获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223633717U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520261036.9，技术领域涉及：E01B9/02；该实用新型一种地铁隧道减振用轨道扣件是由冯青松;魏白;王小广;梁炜诗;陈谣;钟涛设计研发完成，并于2025-02-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种地铁隧道减振用轨道扣件在说明书摘要公布了：本实用新型涉及轨道扣件领域，具体的说是一种地铁隧道减振用轨道扣件，包括若干基座，以及其顶部设置的轨道本体，所述基座与轨道本体之间安装有扣件机构；本实用新型缓冲组件的设置，能够在轨道本体瞬间受力时，带动其底部的缓冲气囊与缓冲弹簧进行受力，在轨道本体瞬间下降时进行缓冲，而缓冲气囊在受力的同时，其内部的气体经过气管传输至活塞筒的内部，使活塞板向上顶升，以带动其顶部的活塞杆对滑动座与缓冲块进行抬升，进一步提升轨道本体在瞬间受力时的缓冲性能，避免在列车快速经过的瞬间作用下，阻尼器瞬态响应不足，导致震动不能及时减小的情况出现。
本实用新型一种地铁隧道减振用轨道扣件在权利要求书中公布了：1.一种地铁隧道减振用轨道扣件，其特征在于：包括若干基座1，以及其顶部设置的轨道本体2，所述基座1与轨道本体2之间安装有扣件机构3； 所述扣件机构3包括安装板31，所述安装板31安装于基座1的顶部，所述安装板31顶部的两侧均固定安装有侧向减振组件32，所述安装板31的表面且位于轨道本体2的底部贯穿安装有缓冲组件33； 所述缓冲组件33包括固定安装于安装板31顶部的缓冲气囊331，所述安装板31的顶部且位于缓冲气囊331的两侧均固定安装有缓冲弹簧332，所述缓冲弹簧332的顶端固定安装有缓冲块333，且两个所述缓冲块333的底部均固定安装有滑动座334。
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