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中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所李素强获国家专利权

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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所申请的专利一种吊装加载夹具自重平衡一体化夹具获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223632952U

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423063906.6,技术领域涉及:B66C5/02;该实用新型一种吊装加载夹具自重平衡一体化夹具是由李素强;陈小刚;惠战荣;蒿思哲设计研发完成,并于2024-12-11向国家知识产权局提交的专利申请。

一种吊装加载夹具自重平衡一体化夹具在说明书摘要公布了:本申请属于结构强度试验技术领域,特别涉及一种吊装加载夹具自重平衡一体化夹具,包括加载作动器、螺杆组件、外支架、加载夹具、连接杆和调节机构;调节机构包括连接组件、左侧配重和右侧配重;通过在作动器两侧单独调节两侧杠杆平衡力,使杠杆始终处于水平状态。避免作动器加载夹具不平衡导致杠杆自由落下旋转并堆积,作动器受力旋转偏离,由此复合的堆积旋转使作动器传感器受纵向、横向力,且变化复杂,易引起不受控动作,产生危险。同时该平衡装置属于该加载通道自身加载夹具,与加载夹具一体化,可以随着该加载通道同步移动,使有几百个加载通道的大型试验的加载通道的移动变化简单化。

本实用新型一种吊装加载夹具自重平衡一体化夹具在权利要求书中公布了:1.一种吊装加载夹具自重平衡一体化夹具,其特征在于:包括加载作动器2、螺杆组件3、外支架、加载夹具、连接杆和调节机构;外支架和试验件1均设于地面上,外支架呈倒U型结构,外支架的顶部设有横梁4,试验件1设于外支架的开口位置;加载作动器2倒置于试验件1上方,加载作动器2尾部的作动器尾座19与螺杆组件3相连,螺杆组件3的顶部与横梁4相连,加载作动器2的活塞杆与加载夹具相连;连接杆连接于加载夹具和试验件1之间; 调节机构设于加载夹具的两侧,调节机构包括连接组件、左侧配重10和右侧配重13;连接组件与加载作动器2的作动器尾座19相连,左侧配重10和右侧配重13分别设于加载作动器2的两侧,并且左侧配重10和右侧配重13均与连接组件相连;左侧配重10和右侧配重13均能够进行配重量的调节;加载夹具包括一级杠杆5-1和二级杠杆5-2,二级杠杆5-2的一侧与加载作动器2的活塞杆铰接、另一侧与一级杠杆5-1的侧壁铰接,二级杠杆5-2的长度大于一级杠杆5-1的长度。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,其通讯地址为:710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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