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龙图腾网获悉大连船舶重工集团有限公司申请的专利一种防台型FSRU系泊系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223631743U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423019398.1，技术领域涉及：B63B21/50；该实用新型一种防台型FSRU系泊系统是由彭东升;黎林;王晓阳;叶小嵘设计研发完成，并于2024-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种防台型FSRU系泊系统在说明书摘要公布了：一种防台型FSRU系泊系统，多个靠船墩在海上排列成一排，FSRU船舶横靠在靠船墩上，多个靠船墩位于FSRU船舶的中部，其分布范围不小于FSRU船舶的40%，LNG船舶横靠在FSRU船舶外侧，FSRU船舶与LNG船舶之间设置有橡胶护舷。靠船墩两端对称设置有两个FSRU系船墩和一个LNG系船墩，两个FSRU系船墩在靠船墩侧后方并排设置，远离最外侧的靠船墩至少40m，LNG系船墩与靠船墩位于同一水平线上。FSRU系船墩、LNG系船墩、靠船墩通过过桥顺次连接，FSRU系船墩与FSRU船艏艉两端相系泊，LNG系船墩与LNG船舶相系泊。本发明大大提高了FSRU船的抗风能力，弥补了现有FSRU船无法抵抗台风情况，从而降低后期FSRU船的安装和维护成本，适合于长期系泊使用，解决了传统串靠建造周期长、费用高的缺点。

本实用新型一种防台型FSRU系泊系统在权利要求书中公布了：1.一种防台型FSRU系泊系统，其特征在于，海上固定有多个靠船墩3，多个靠船墩排列成一排，多个靠船墩之间存在间距，FSRU船舶1横靠在靠船墩上，多个靠船墩位于FSRU船舶的中部，其分布范围不小于FSRU船舶的40%，LNG船舶2横靠在FSRU船舶外侧，FSRU船舶与LNG船舶之间设置有橡胶护舷11； 靠船墩首尾两端对称设置有两个FSRU系船墩4和一个LNG系船墩16，两个FSRU系船墩在靠船墩侧后方并排设置，远离最外侧的靠船墩至少40m，LNG系船墩与靠船墩位于同一水平线上； FSRU系船墩、LNG系船墩、靠船墩通过过桥5顺次连接，FSRU系船墩伸出有FSRU系泊横缆6与FSRU船艏艉两端相系泊，LNG系船墩伸出有系岸缆绳14与LNG船舶相系泊； FSRU船舶与LNG船舶之间通过LNG系泊横缆13固定，FSRU船舶艏部和娓部的甲板上设置有快速脱缆钩10，LNG系泊横缆一端与快速脱缆钩固定，另一端与LNG船舶舷侧的导缆孔15固定。

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