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龙图腾网获悉上汽通用五菱汽车股份有限公司申请的专利发动机罩前密封条和车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223631646U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423263937.6，技术领域涉及：B62D25/12；该实用新型发动机罩前密封条和车辆是由杨湛华;王丽敏;曾伟强;吴斯荣设计研发完成，并于2024-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机罩前密封条和车辆在说明书摘要公布了：本实用新型涉及车辆技术领域，公开了一种发动机罩前密封条和车辆，包括本体和连接件。本体具有接触面与安装面，安装面设有第一定位刻度和两条第二定位刻度，第一定位刻度位于两条第二定位刻度中间，本体设有至少两个安装孔，安装孔的中心位于第一定位刻度上。连接件的外周壁上设有定位凸起，定位凸起夹设于安装面与发动机前舱盖板的顶面之间，两条第二定位刻度之间的距离小于等于定位凸起的宽度。本申请通过定位凸起是否遮盖第二定位刻度对发动机罩前密封条的安装位置度进行判断，安装方便，避免发动机罩前密封条安装不到位而导致的抵接部与前蒙皮接触不好、发动机舱的密封性差、容易产生振动噪音，提高发动机舱的密封性和NVH性能。

本实用新型发动机罩前密封条和车辆在权利要求书中公布了：1.一种发动机罩前密封条，其特征在于，包括： 本体110，所述本体110设有抵接部1121，所述本体110具有挤压状态，在所述挤压状态下，所述抵接部1121与发动机罩的前蒙皮200抵接， 所述本体110具有接触面1122与安装面1111，当所述本体110处于所述挤压状态时，所述接触面1122与发动机罩210抵接， 所述安装面1111适于与发动机前舱盖板220相抵，所述安装面1111设有第一定位刻度1112和两条第二定位刻度1113，所述第一定位刻度1112和所述第二定位刻度1113均沿所述本体110的长度方向延伸，所述第一定位刻度1112位于两条所述第二定位刻度1113中间，所述本体110设有至少两个安装孔114，且沿所述本体110的长度方向分布，所述安装孔114的中心位于所述第一定位刻度1112上； 连接件120，所述连接件120的外周壁上设有定位凸起121，所述连接件120穿设于所述安装孔114并插设于发动机前舱盖板220，以连接所述本体110和所述发动机前舱盖板220，所述定位凸起121夹设于所述安装面1111与所述发动机前舱盖板220的顶面之间， 两条所述第二定位刻度1113之间的距离L3小于等于所述定位凸起121的宽度L0。

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