方盛车桥(柳州)有限公司饶嘉彬获国家专利权
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龙图腾网获悉方盛车桥(柳州)有限公司申请的专利一种双电机4挡AMT电驱桥获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223631318U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423216808.1，技术领域涉及：B60B35/12；该实用新型一种双电机4挡AMT电驱桥是由饶嘉彬;明君剑;储锋;兰常艳;何名基;覃作善;周大坤;陆匡伟;卜胜龙;祝显奇;石远清;廖桥贵;陈媛媛设计研发完成，并于2024-12-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种双电机4挡AMT电驱桥在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种双电机4挡AMT电驱桥，包括桥壳总成、减速器总成、轮边总成和半轴，减速器总成包括前置减速器总成和后置减速器总成，前置减速器总成上设有电机Ⅰ，后置减速器总成上设有电机Ⅱ和差速器总成，差速器总成与半轴连接，电机Ⅰ和电机Ⅱ分别通过前后置的减速器与差速器总成连接，前置减速器总成和后置减速器总成动力汇流输出扭矩，作为动力扭矩输出轮端驱动车辆，前置减速器总成为固定速比减速器，后置减速器总成为3挡AMT变速器总成，通过前置减速器总成和后置减速器总成能形成4档位速比。多挡变速器使电机工作处于高效区域，具有更高车速及加速能力、爬坡能力，利用速比调节，扩大电机高效区域。
本实用新型一种双电机4挡AMT电驱桥在权利要求书中公布了：1.一种双电机4挡AMT电驱桥，包括桥壳总成、减速器总成、轮边总成和半轴，轮边总成包括轮毂，轮毂与半轴连接，其特征在于：减速器总成包括前置减速器总成和后置减速器总成，前置减速器总成和后置减速器总成分别固定于桥壳总成上，轮边总成紧固定于桥壳总成上，半轴紧固于轮边总成的轮毂上；前置减速器总成上设有电机Ⅰ，后置减速器总成上设有电机Ⅱ和差速器总成，差速器总成与半轴连接，电机Ⅰ和电机Ⅱ分别通过前后置的减速器与差速器总成连接，前置减速器总成和后置减速器总成动力汇流输出扭矩，作为动力扭矩输出轮端驱动车辆，前置减速器总成为固定速比减速器，后置减速器总成为3挡AMT变速器总成，通过前置减速器总成和后置减速器总成能形成4档位速比。
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