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龙图腾网获悉中国建筑第六工程局有限公司;中国铁路设计集团有限公司;天津大学;北京工业大学;中建桥梁有限公司;中建六局第四建设有限公司申请的专利二期恒载作用下的铁路简支梁形变量快速算法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119783200B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411835880.4，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权二期恒载作用下的铁路简支梁形变量快速算法是由周俊龙;王雨权;黄克起;刘晓敏;李宗根;闻济舟;王殿永;曹海清;韩强;董慧慧;王世斌;贾建伟;田卫国;李晓鹏设计研发完成，并于2024-12-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本二期恒载作用下的铁路简支梁形变量快速算法在说明书摘要公布了：本发明是二期恒载作用下的铁路简支梁形变量快速算法，建立铁路简支梁计算模型和作用于铁路简支梁的二期恒载对应的计算模型，然后将二期恒载作用区间转换到标准计算区间，根据得到的标准计算区间，构造铁路简支梁在二期恒载作用下的形变量计算的参数表达式。然后将构造的形变量计算的参数表达式代入受弯构件对应的微分方程，得到计算点形变量相关的方程组，最后根据铁路简支梁的边界条件，求解铁路简支梁上不同位置对应的具体形变量。本发明的计算方法能快速直接得出简支梁需要计算位置点处的形变量的精确计算结果，解决了复杂二期恒载作用下铁路简支梁形变量计算需要依靠建立有限元仿真模型进行计算的难题。

本发明授权二期恒载作用下的铁路简支梁形变量快速算法在权利要求书中公布了：1.二期恒载作用下的铁路简支梁形变量快速算法，其特征在于，包括如下步骤： S1、建立铁路简支梁计算模型； S2、建立作用于铁路简支梁的二期恒载对应的计算模型； 具体过程如下： 铁路简支梁上的二期恒载按照是否存在线路轨道纵向坡度，将其简化为均布荷载和线性分布荷载来表征，表征公式如下： ； 式中， 表示沿着简支梁梁长方向的坐标； 表示二期恒载沿着简支梁梁长方向的荷载大小； 表示线路轨道无纵向坡度时二期恒载值； 、分别表示线路轨道有纵向坡度时二期恒载表征表达式的斜率和截距； S3、将二期恒载作用区间转换到标准计算区间； 具体过程如下： 将二期恒载作用范围通过坐标变换，转换到标准计算区间，此时对应于坐标参数的标准坐标用标准坐标参数表示； 式中，表示标准计算区间的标准坐标参数； S4、根据步骤S3得到的标准计算区间，构造铁路简支梁在二期恒载作用下的形变量计算的参数表达式； 具体过程如下： 对于线路轨道无纵向坡度时的工况，二期恒载作用下的形变量计算参数表达式为： ； 其中， ； 式中， 表示铁路简支梁在标准计算区间的形变量参数； 、、表示标准计算区间的两个端点及区间中点对应的铁路简支梁形变量； 、、表示标准计算区间的两个端点及区间中点对应的铁路简支梁形变量； 、、、、分别表示铁路简支梁形变量计算的五个不同的待定参数； 表示作用于铁路简支梁上的二期恒载的长度； 对于线路轨道有纵向坡度时的工况，二期恒载作用下的形变量计算参数表达式为： ； 其中， ； 两式， 表示铁路简支梁在标准计算区间的形变量参数； 、、表示标准计算区间的两个端点及区间中点对应的铁路简支梁形变量； 、、表示标准计算区间的两个端点及区间中点对应的铁路简支梁形变量； 、、、、、分别表示铁路简支梁形变量计算的六个不同的待定参数； 表示作用于铁路简支梁上的二期恒载的长度； S5、将步骤S4构造的形变量计算的参数表达式代入受弯构件对应的微分方程，得到计算点形变量相关的方程组； 计算公式如下： 对于线路轨道无纵向坡度时的工况，二期恒载作用下的形变量计算参数表达式为： ； 式中， 为剪力； 表示区间中点的剪力； 表示区间中点的弯矩； 表示区间中点的线性分布力集度； 对于线路轨道有纵向坡度时的工况，二期恒载作用下的形变量计算参数表达式为： ； 式中， 表示区间中点的线性分布力集度对坐标的一阶导数； S6、根据铁路简支梁的边界条件，求解铁路简支梁上不同位置对应的具体形变量。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国建筑第六工程局有限公司;中国铁路设计集团有限公司;天津大学;北京工业大学;中建桥梁有限公司;中建六局第四建设有限公司，其通讯地址为：300451 天津市滨海新区杭州道街杭州道72号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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