中国航发商用航空发动机有限责任公司肖雅茹获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利一种减涡管、减涡器及航空发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119687038B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311235224.6，技术领域涉及：F04D29/66；该发明授权一种减涡管、减涡器及航空发动机是由肖雅茹;林清松;杨伟琦;杨平;陈美宁;冯锦璋设计研发完成，并于2023-09-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种减涡管、减涡器及航空发动机在说明书摘要公布了：本发明提供了一种减涡管、减涡器以及航空发动机，涉及航空发动机技术领域。该减涡管包括管体以及设置在管体一端的连接部，该连接部用于与支撑环连接，将减涡管安装在支撑环上。减涡管还包括设置在管体上的凸肩，凸肩具有相对的第一端和第二端，第一端设置有第一弹片，第二端设置有第二弹片，一减涡管的第一弹用于与相邻的另一所述减涡管的第二弹片抵触配合。在某一减涡管出现振动的情况下，能够通过第一弹片和第二弹片的抵触，产生弹性力以抑制减涡管的振动，从而减少减涡管中气流的压力损失，提高引气效率。
本发明授权一种减涡管、减涡器及航空发动机在权利要求书中公布了：1.一种减涡管，所述减涡管包括管体以及设置在所述管体一端的连接部，所述连接部用于与支撑环配合，以将所述减涡管安装在所述支撑环上；其特征在于，所述减涡管还包括： 设置在所述管体上的凸肩，所述凸肩具有相对的第一端和第二端，所述第一端设置有第一弹片，所述第二端设置有第二弹片；多个所述减涡管的凸肩用于拼接呈环形结构，沿所述环形结构的周向，一所述减涡管的第一弹片与上一所述减涡管的第二弹片抵触配合，一所述减涡管的第二弹片与下一所述减涡管的第一弹片抵触配合； 所述第一弹片具有第一连接端和第一抵触端，所述第二弹片具有第二连接端和第二抵触端，所述第一连接端和所述第二连接端均与所述凸肩固定连接，所述第一抵触端用于与另一所述减涡管的所述第二抵触端抵触配合； 所述第一连接端相较所述第一抵触端靠近所述连接部；所述第二连接端相较所述第二抵触端靠近所述连接部。
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