中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京华铁信息技术有限公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司曾壹获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京华铁信息技术有限公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司申请的专利一种基于最长公共子序列的行车调度命令校核方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119670713B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411737161.9,技术领域涉及:G06F40/186;该发明授权一种基于最长公共子序列的行车调度命令校核方法是由曾壹;王子维;李智;桂乐芹;任禹谋;王振东;宋鹏飞;苗义峰;张志永;白利洁;王翰;乔峥;高峰;林海桐;刘黎;刘紫耀;杨光;孙国华;赵志和;魏元玲;宋晓丽;张海峰;曹桢;刘梓峰;王林超设计研发完成,并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于最长公共子序列的行车调度命令校核方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基于最长公共子序列的行车调度命令校核方法,可以提高行车调度命令准确性,并可以处理多个相互关联要素信息,提高列车调度指挥工作的效率,由此解决现有技术存在的相关问题,具体来说,该方法中,在行车调度命令要素信息中存在非预期文字删改时,可以通过上下文匹配机制来识别要素信息并判定信息合法性,提高行车调度命令准确性;并且可以处理多个相互关联要素信息,满足实际列车调度工作中的复杂信息校核需要,同时提高列车调度指挥工作的效率。
本发明授权一种基于最长公共子序列的行车调度命令校核方法在权利要求书中公布了:1.一种基于最长公共子序列的行车调度命令校核方法,其特征在于,包括: 对行车调度命令正文与行车调度命令模板各自进行分组,对应的称为文本分组与模板分组,并进行分组配对,再基于最长公共子序列算法与设定的筛选条件,为每一文本分组筛选出对应的模板分组,并获得最长公共子序列算法计算出的增加部分与共用部分; 对于每一文本分组,利用相应的增加部分与共用部分构建上下文匹配机制,结合预设的用于匹配上文与下文的关键词参数表,从文本分组的共用部分中匹配出上文与下文,并取出上文与下文之间的增加部分与共用部分作为要素信息,存入校核内容链表组;当所有文本分组均匹配完毕后,针对获得的校核内容链表组进行检核检查; 其中,所述结合预设的用于匹配上文与下文的关键词参数表,从文本分组的共用部分中匹配出上文与下文,并取出上文与下文之间的增加部分与共用部分作为要素信息包括:从预设的关键词参数表选出检查过程所需要的所有关键词对;第一个关键词对从文本分组开头进行匹配,后续关键词对在前一个关键词对的匹配位置之后开始进行匹配;如果关键词对的第一个关键词与文本分组中共用部分的某个文字内容相同或者满足包含关系,则共用部分相应文字内容为上文,如果关键词对的第二个关键词与文本分组中共用部分的某个文字内容相同或者满足包含关系,则共用部分相应文字内容为下文,取出上文与下文之间的增加部分和共用部分,并结合相应的索引信息获取全部的文字信息作为要素信息。
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