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龙图腾网获悉西安航空制动科技有限公司申请的专利一种飞机主轮转弯系统的试验装置及试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119370335B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411553633.5，技术领域涉及：B64F5/60；该发明授权一种飞机主轮转弯系统的试验装置及试验方法是由焦瑞华;肖继平;李晓猛;易喆设计研发完成，并于2024-11-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机主轮转弯系统的试验装置及试验方法在说明书摘要公布了：一种飞机主轮转弯系统的试验装置及试验方法。飞机主轮转弯系统包括转弯系统曲柄、转弯作动系统、转弯系统连杆和转弯轴，被安装在试验装置上，并使转弯系统曲柄的一端与转弯系统支架的支架连接件固定连接；转弯作动系统的上端与该转弯系统曲柄的另一端铰接；转弯系统连杆的上端的连杆连接件与转弯系统曲柄的第三端铰接，在距转弯轴转动中心的两边增加加载点，并通过对该加载点的切换，实现主轮转弯系统的顺时针转动加载和逆时针转动加载，扩展了常规加载试验台的加载方式。本发明能够测试飞机主轮转弯系统的最大压力和拉力锁紧力，以及飞机主轮转弯系统转弯速率，满足飞机主轮转弯系统试验要求，保障飞机主轮转弯系统安全、可靠且高效的工作。

本发明授权一种飞机主轮转弯系统的试验装置及试验方法在权利要求书中公布了：1.一种飞机主轮转弯系统的试验装置，其特征在于，包括试验台上位机1、试验台固定支架、转弯系统支架4、液压缸9、试验台加载平台10、进油管路15、回油管路16、液压源17和控制系统上位机18； 所述试验台上位机1与液压缸通过试验台线缆11连接；液压缸与试验台加载平台10机械连接，通过试验台上位机1设置所需加载的载荷量，控制液压缸的位移，进一步控制试验台加载平台向上移动实现试验载荷的加载；试验台所能加载的最大载荷为；所述液压缸9内的位移传感器测量的液压缸行程并通过试验台线缆11返回给试验台上位机1； 所述的转弯系统支架4安装在试验台固定支架的下端；转弯轴5通过转动中心处的螺栓安装在转弯系统支架4上；机轮6安装在转弯轴的两端，并使二者之间转动配合；所述转弯轴上套装有铰接头7，该铰接头与试验台加载平台10上的铰接耳片8铰接，并使该转弯轴顺时针逆时针转动，其单向转动的最大角度为；所述铰接头与转弯轴转动中心的水平距离为L， 所述铰接耳片8与铰接头的连接形成了转弯轴的可变加载点；该加载点根据转弯轴顺时针或逆时针转动的试验需求安装在该转弯轴5转动中心的一侧，形成第一加载点或第二加载点； 当待测试的主轮转弯系统最大负载力矩为，则L满足下式： 1； 所述转动中心与所述转弯系统支架4与转弯轴5铰接处的中心重合。

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