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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利用于航空发动机颈缩螺栓的熔断结构及航空发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119222229B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310789564.7，技术领域涉及：F16B5/02；该发明授权用于航空发动机颈缩螺栓的熔断结构及航空发动机是由马会防;陈亚龙;耿景艳设计研发完成，并于2023-06-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于航空发动机颈缩螺栓的熔断结构及航空发动机在说明书摘要公布了：本发明提供一种用于航空发动机颈缩螺栓的熔断结构及航空发动机，用于航空发动机颈缩螺栓的熔断结构包括第一锥壁、第二锥壁、多个保护壳、第一连接件和连接组件，第一锥壁的一端部用于支撑第一轴承，第二锥壁的一端部通过第一连接件与中介机匣框架相连接，第一锥壁的另一端部通过连接组件与第二锥壁的另一端部相连接，保护壳安装在第一锥壁的另一端部，每一保护壳与第一锥壁之间围成一个腔室，连接组件罩设在腔室内；其中，连接组件包括熔断螺栓组件，当熔断螺栓组件断开时，腔室用于收纳熔断螺栓组件靠近第一锥壁一侧的断开部分。保护壳的设置可以使得当熔断螺栓断裂后，断裂的部分被保护壳所收纳而不会对转子结构造成冲击损伤。

本发明授权用于航空发动机颈缩螺栓的熔断结构及航空发动机在权利要求书中公布了：1.一种用于航空发动机颈缩螺栓的熔断结构，其特征在于，包括：第一锥壁、第二锥壁、多个保护壳、第一连接件和连接组件，所述第一锥壁的一端部用于支撑第一轴承； 所述第二锥壁的一端部通过第一连接件与中介机匣框架相连接，所述第一锥壁的另一端部通过所述连接组件与所述第二锥壁的另一端部相连接，所述保护壳安装在所述第一锥壁的另一端部，每一所述保护壳与所述第一锥壁之间围成一个腔室，所述连接组件罩设在所述腔室内；其中， 所述连接组件包括熔断螺栓组件，当所述熔断螺栓组件断开时，所述腔室用于收纳所述熔断螺栓组件靠近所述第一锥壁一侧的断开部分； 所述第一锥壁的另一端部设有间隔设置的至少两个安装板，相邻所述安装板之间形成安装间隙，所述保护壳与所述安装板相连接，所述第一连接件穿过所述安装间隙与所述第二锥壁和中介机匣框架相连接； 所述熔断螺栓组件穿过所述安装板与所述第二锥壁相连接； 所述连接组件还包括第二连接件，所述第二连接件位于所述保护壳内并用于连接所述第一锥壁和所述第二锥壁； 所述第二连接件包括连接螺栓、弹性件以及连接螺母，所述弹性件套设于所述连接螺栓上； 所述弹性件安装于所述安装板背离所述第二锥壁一侧，所述连接螺母位于所述第二锥壁背离所述安装板一侧并与所述连接螺栓螺纹连接； 多个所述保护壳沿所述第一锥壁的外周侧均匀间隔排布，多个所述第二连接件设于相邻所述保护壳之间并对所述第二锥壁和中介机匣进行连接。

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