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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利限流单元选型方法、装置、设备及计算机可读存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119209441B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411242906.4，技术领域涉及：H02H9/02；该发明授权限流单元选型方法、装置、设备及计算机可读存储介质是由吴田田;姜洋;郑泽坤设计研发完成，并于2024-09-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本限流单元选型方法、装置、设备及计算机可读存储介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种限流单元选型方法、装置、设备及计算机可读存储介质，涉及动力电池技术领域，公开了限流单元选型方法、装置、设备及计算机可读存储介质，包括：检测预充电回路电压，并根据所述预充电回路电压确定电容单元特征信息、预充特征信息和脉冲特征信息；根据所述预充电回路电压、所述电容单元特征信息、所述预充特征信息以及所述脉冲特征信息确定限流单元电阻目标值和额定功率目标值；基于所述限流单元电阻目标值和额定功率目标值，选择目标限流单元控制动力电池进行预充电。本申请通过计算限流单元电阻目标值和额定功率目标值，并选择目标限流单元，从而避免高压电气部件受到瞬间大电流的冲击，保障动力电池的安全运行和稳定。

本发明授权限流单元选型方法、装置、设备及计算机可读存储介质在权利要求书中公布了：1.一种限流单元选型方法，其特征在于，所述限流单元选型方法应用于预充电回路，所述预充电回路包括动力电池、主正继电器、主负继电器、预充继电器、限流单元、电容单元以及负载单元，所述动力电池的正极与所述主正继电器的第一端以及所述预充继电器的第一端连接，所述预充继电器的第二端与所述限流单元的第一端连接，所述主正继电器的第二端和所述限流单元的第二端、所述电容单元的第一端以及所述负载单元的第一端连接，所述电容单元的第二端和所述负载单元的第二端均与所述主负继电器的第一端连接，所述主负继电器的第二端和所述动力电池的负极连接，所述方法包括： 检测预充电回路电压，并根据所述预充电回路电压确定电容单元特征信息、预充特征信息和脉冲特征信息； 根据所述预充电回路电压、所述电容单元特征信息、所述预充特征信息以及所述脉冲特征信息确定限流单元电阻目标值和额定功率目标值； 基于所述限流单元电阻目标值和额定功率目标值，选择目标限流单元控制动力电池进行预充电； 所述根据所述预充电回路电压确定电容单元特征信息、预充特征信息和脉冲特征信息的步骤包括： 根据所述预充电回路电压确定电容单元端电压、电容单元初始电压、电容单元电容值、动力电池系统端电压、预充继电器额定电流、预充回路电流、电阻工况信息、预充时间、脉冲频率、脉冲间隔时间； 基于所述电容单元端电压、所述电容单元初始电压以及所述电容单元电容值确定电容单元特征信息； 基于所述动力电池系统端电压、所述预充继电器额定电流、所述预充回路电流、所述电阻工况信息以及所述预充时间确定预充特征信息； 基于所述脉冲频率、所述脉冲间隔时间确定脉冲特征信息。

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