中车青岛四方机车车辆股份有限公司于亚新获国家专利权
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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利应用于司控器发生故障后的控制电路、司控器和列车获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119126761B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411303849.6,技术领域涉及:G05B23/02;该发明授权应用于司控器发生故障后的控制电路、司控器和列车是由于亚新;刘明坤;王立潮;陈波;梁文才;张伟建设计研发完成,并于2024-09-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本应用于司控器发生故障后的控制电路、司控器和列车在说明书摘要公布了:本公开提供了一种应用于司控器发生故障后的控制电路、司控器和列车。该电路包括司控器隔离开关,用于在确定列车的司控器处于异常状态的情况下,断开司控器对列车的以下操作:主控端控制、行驶方向控制、行驶动力控制和司机驾驶状态检测;方向开关,用于在司控器隔离开关处于闭合状态的情况下,确定列车的行驶方向;牵引制动开关,用于在司控器隔离开关处于闭合状态的情况下,确定列车的行驶动力;司控器隔离继电器,与司控器隔离开关、方向开关和牵引制动开关连接,用于在司控器隔离开关处于闭合状态的情况下,对列车进行以下操作:主控端控制、行驶方向控制、行驶动力控制和司机驾驶状态检测。
本发明授权应用于司控器发生故障后的控制电路、司控器和列车在权利要求书中公布了:1.一种应用于司控器发生故障后的控制电路,包括: 司控器隔离开关,用于在确定列车的司控器处于异常状态的情况下,断开所述司控器对所述列车的以下操作:主控端控制、行驶方向控制、行驶动力控制和司机驾驶状态检测; 方向开关,用于在所述司控器隔离开关处于闭合状态的情况下,确定所述列车的行驶方向; 牵引制动开关,用于在所述司控器隔离开关处于闭合状态的情况下,确定所述列车的行驶动力; 司控器隔离继电器,与所述司控器隔离开关、所述方向开关和所述牵引制动开关连接,用于在所述司控器隔离开关处于闭合状态的情况下,对所述列车进行以下操作:主控端控制、行驶方向控制、行驶动力控制和司机驾驶状态检测; 其中,所述电路还包括第一控制支路,所述第一控制支路与所述司控器的钥匙开关并联,所述第一控制支路包括所述司控器隔离继电器的第一常开触点,所述钥匙开关用于在所述司控器处于正常状态的情况下控制所述列车的主控端; 所述第一控制支路,用于在所述司控器隔离开关处于闭合状态的情况下,闭合所述第一常开触点,以实现对所述列车进行主控端控制; 其中,所述电路还包括第二控制支路,所述第二控制支路与所述司控器的警惕装置并联,所述第二控制支路包括所述司控器隔离继电器的第二常开触点,所述警惕装置用于在所述司控器处于正常状态的情况下检测所述列车的司机驾驶状态; 所述第二控制支路,用于在所述司控器隔离开关处于闭合状态的情况下,闭合所述第二常开触点,以实现对所述列车进行司机驾驶状态检测。
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