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中铁十八局集团有限公司;中南大学;山东大学;中铁十八局集团市政工程有限公司黄林祥获国家专利权

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龙图腾网获悉中铁十八局集团有限公司;中南大学;山东大学;中铁十八局集团市政工程有限公司申请的专利四连拱隧道改扩建为双层隧道的施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118979764B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411218392.9,技术领域涉及:E21D11/10;该发明授权四连拱隧道改扩建为双层隧道的施工方法是由黄林祥;雷明锋;王立川;周宗青;杜三虎;岳长城;张京京;胡京平;贾朝军;陈霞飞设计研发完成,并于2024-09-02向国家知识产权局提交的专利申请。

四连拱隧道改扩建为双层隧道的施工方法在说明书摘要公布了:本发明涉及隧道工程技术领域,具体涉及一种四连拱隧道改扩建为双层隧道的施工方法,包括以下步骤:对第三隧道和第四隧道进行交通封闭施工,将第一隧道和第二隧道作为施工期间交通通行使用;在第一隧道和第二隧道内施工临时加固措施;对第三隧道进行开挖形成上层隧道;对上层隧道施作隧道右侧下台阶的钢筋混凝土板及第二支护桩;施作矮边墙与上层隧道二次衬砌,使上层隧道全部贯通;开挖下层隧道,施作下层隧道衬砌结构;浇筑隧道中隔板,完成双层隧道的施工。本发明解决了现有技术中不具备能够满足从周边场地限制、施工变形控制、施工组织安排及老旧隧道加固措施四个方面进行施工的工艺方法的技术问题。

本发明授权四连拱隧道改扩建为双层隧道的施工方法在权利要求书中公布了:1.一种四连拱隧道改扩建为双层隧道的施工方法,既有四连拱隧道从左至右依次为第一隧道、第二隧道、第三隧道和第四隧道,其特征在于,单侧扩建双层隧道的施工包括以下步骤: S1:对第三隧道和第四隧道进行交通封闭施工,将第一隧道和第二隧道作为施工期间交通通行使用; S2:在第一隧道和第二隧道内施工临时加固措施,并对第三隧道的顶部施作锚杆2、对第三隧道的底部施作第一支护桩3.1和对第三隧道的左侧施作中隔墙5; S3:对第三隧道和第四隧道进行开挖形成上层隧道19,施作初期支护和上层隧道临时支护8; S4:对上层隧道施作隧道右侧下台阶的钢筋混凝土板9及第二支护桩3.2; S5:拆除上层隧道临时支护8,施作矮边墙10与上层隧道二次衬砌11,使上层隧道19全部贯通; S6:开挖下层隧道20,施作下层隧道衬砌结构; S7:浇筑隧道中隔板16,完成双层隧道的施工; 在对第三隧道的底部施作第一支护桩3.1时,在第三隧道的底部每延米浇筑一根钢筋混凝土灌注桩,并在混凝土灌注桩的桩头预留锚固钢筋并浇筑托梁4; 在进行S3时,在对第三隧道和第四隧道进行开挖形成上层隧道前,进行步骤S301、在待施工的上层隧道19顶面上方沿隧道轴向间隔插入多根支撑管形成管棚7,在支撑管内插入钢筋笼,向支撑管内注入水泥浆液; 在施作初期支护和上层隧道临时支护8时,进行步骤S302、开挖上层隧道19的右导坑17,当右导坑17进尺15~20m时,拆除右导坑17范围内第四隧道的衬砌结构,并施作第二初期支护6.2,在上层隧道19内施作临时支护; 在施作初期支护时,进行步骤S303、开挖上层隧道19的左导坑18,当右导坑17进尺15~20m时,拆除左导坑18范围内第三隧道的衬砌结构,并施作第三初期支护6.3;进行步骤S304、开挖右导坑下台阶并施作下台阶周围区域的第四初期支护6.4; 在开挖下层隧道20时,进行步骤S601、采用上、中、下层的顺序开挖下层隧道20,并施作下层隧道初期支护12及下层隧道临时支护。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中铁十八局集团有限公司;中南大学;山东大学;中铁十八局集团市政工程有限公司,其通讯地址为:300222 天津市津南区双港镇东沽路18号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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