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龙图腾网获悉联合汽车电子有限公司申请的专利一种电池充电优化方法、装置、介质及BMS系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118683387B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410899516.8，技术领域涉及：B60L53/62；该发明授权一种电池充电优化方法、装置、介质及BMS系统是由翁晶晶;张柳;程玉佼设计研发完成，并于2024-07-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电池充电优化方法、装置、介质及BMS系统在说明书摘要公布了：本发明涉及动力电池充电领域，特别涉及一种电池充电优化方法、装置、介质及BMS系统。包括：根据SOC将电池充电划分为若干连续充电阶段；穷举充电阶段不同充电电流的组合，生成若干充电方案；针对每个充电方案，优化选取总体充电时间最短的方案作为最终充电方案。本发明利用二叉树存储各SOC区间的充电策略及信息，所需计算资源少，易于在电动汽车控制器端部署实现。本发明对电池SOC分段以搜索最优充电策略组合，并且结合热平衡前馈电流的PID温度控制，在安全工作边界内充分利用电池的充电性能。与现有的多阶段恒流充电方案或其他基于遗传算法、粒子群优化的充电策略寻优方案相比，本发明能够兼顾充电的快速性和电池的安全性。

本发明授权一种电池充电优化方法、装置、介质及BMS系统在权利要求书中公布了：1.一种电池充电优化方法，其特征在于，具体方法如下： 根据SOC将电池充电划分为若干连续充电阶段； 在每个充电阶段，均可选择预置电流充电或安全电流充电至下一充电阶段； 穷举充电阶段不同充电电流的组合，生成若干充电方案； 针对每个充电方案，优化选取总体充电时间最短的方案作为最终充电方案； 针对每个充电方案优化选取总体充电时间最短方案之前，通过构建二叉树获取每个充电方案总体充电时间，具体方法如下： 以充电阶段的起始点和结束点对应SOC作为二叉树节点，相同SOC节点位于二叉树同一层，从上至下SOC依次增高； 每个SOC节点的两个子节点分别为通过预置电流充电至下一SOC节点，以及通过安全电流充电至下一SOC节点； 每个SOC节点均记录，上一SOC节点充电到当前SOC节点所需预测充电时间和预测充电温度； 相加充电方案所有SOC节点所记录的预测充电时间，作为充电方案总体充电时间； 优化选取总体充电时间最短的方案作为最终充电方案，具体方法如下： 任意选取一套充电方案作为局部最优充电方案，计算局部最优充电方案的总体充电时间； 依次计算剩余方案的总体充电时间； 若当前充电方案的总体充电时间小于当前局部最优充电方案充电时间，以当前充电方案替换局部最优充电方案； 遍历所有充电方案，选取整体最优充电方案作为最终充电方案。

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