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龙图腾网获悉中国汽车工程研究院股份有限公司;中汽院新能源科技有限公司申请的专利一种燃料电池系统氢气循环结构及其温湿度参数控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117594829B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311590381.9，技术领域涉及：H01M8/04082；该发明授权一种燃料电池系统氢气循环结构及其温湿度参数控制方法是由邓波;万鑫铭;付娜;毛占鑫;鲍欢欢;李平波设计研发完成，并于2023-11-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃料电池系统氢气循环结构及其温湿度参数控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池系统氢气循环结构及其温湿度参数控制方法，一种燃料电池系统氢气循环结构包括氢气循环管理单元，氢气循环管理单元的出堆总管路和入堆总管路均与电池堆连接，阳极出堆总管路的氢气循环支路上设置有循环冷却器、气液分离排液器、氢气换热器、循环泵；冷却循环单元的总路上设置有冷却液泵，冷却液泵出口端分为第一支路和第二支路，第一支路设置有第一调节阀、加热器、氢气换热器；第二支路上设有第二调节阀、散热器电池堆，第三支路一端与第一支路和第二支路汇合点与冷却液泵入口之间管路连接，一端与冷却液箱连接。本申请能够避免液态水进入氢气循环泵造成泵组件损坏，提高燃料电池稳定性等问题。

本发明授权一种燃料电池系统氢气循环结构及其温湿度参数控制方法在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池系统氢气循环结构，其特征在于，包括：电池堆单元、氢气循环管理单元、冷却循环单元； 所述氢气循环管理单元包括阳极出堆总管路、阳极入堆总管路、气源支路、氢气循环支路和排气支路；阳极出堆总管路一端与电池堆单元的阳极出堆口连接，一端分为氢气循环支路和排气支路；阳极入堆总管路一端与电池堆单元的阳极入堆口连接，一端与氢气循环支路和气源支路的汇合点连接；氢气循环支路上依次设置有循环冷却器、气液分离排液器、氢气换热器、循环泵； 所述的冷却循环单元包括一个总路和三个支路，所述总路上设置有冷却液泵，所述冷却液泵出口端分为第一支路和第二支路，第一支路和第二支路在冷却液泵入口端处管路汇合；所述第一支路设置有第一调节阀、加热器、氢气换热器；第二支路上设置有第二调节阀、散热器，第二支路还连接电池堆单元的电池堆，第三支路一端与第一支路和第二支路汇合点与冷却液泵入口之间管路连接，一端与冷却液箱连接； 所述阳极入堆总管路上设置有第一相对湿度传感器、第一温度传感器，所述第一相对湿度传感器用于检测阳极入堆气体的相对湿度作为第一相对湿度值，第一温度传感器用于检测阳极入堆气体的温度作为第一温度值； 加热器与氢气换热器之间管路上设置有第三温度传感器，第三温度传感器用于检测加热器与氢气换热器之间管路段的介质温度作为第三温度值； 还包括电控单元，所述电控单元包括数据采集器、控制器、负载、控制组件；所述数据采集器用于对电池堆电压信号进行实时采集、转换、传输；所述控制器包括第一温度控制单元TC1、第三温度控制单元TC3、第一相对湿度控制单元HC1，控制器按照预设控制方法对系统进行运算和发送指令；负载用于执行控制器指令消耗电池堆产生的电能；控制组件为电控单元的辅助功能部件。

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