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龙图腾网获悉上海中远海运重工有限公司申请的专利一种船舶分段直梯的锁紧固定装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117489259B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311756356.3，技术领域涉及：E06C5/02；该发明授权一种船舶分段直梯的锁紧固定装置是由吴志忠;马钦超;隋国强设计研发完成，并于2023-12-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船舶分段直梯的锁紧固定装置在说明书摘要公布了：本发明涉及直梯锁紧技术领域，尤其为一种船舶分段直梯的锁紧固定装置，包括直梯本体和重力箱，还包括：活动连接在所述重力箱顶部的两侧均有活动块，所述活动块的另一端固定连接有支撑板，所述支撑板的一端的顶部铰接有支撑杆，所述支撑杆的另一端固定连接有用于对直梯本体进行夹持固定的卡块；本发明可以对不同宽度的直梯本体进行夹持锁紧，进而提高适用性，并且在锁紧前，还可以根据直梯本体放置时的倾斜角度，能够带动支撑杆和卡块进行角度偏转，使得卡块与直梯本体的倾斜角度相适配，进而方便对其进行固定，同时还可以带动抵板与地面进行接触，如此可以提高重力箱在对直梯本体锁紧固定时的稳定性，防止其随意发生移动。

本发明授权一种船舶分段直梯的锁紧固定装置在权利要求书中公布了：1.一种船舶分段直梯的锁紧固定装置，包括直梯本体1和重力箱2，其特征在于，还包括： 活动连接在所述重力箱2顶部的两侧均有活动块3，所述活动块3的另一端固定连接有支撑板4，所述支撑板4的一端的顶部铰接有支撑杆7，所述支撑杆7的另一端固定连接有用于对直梯本体1进行夹持固定的卡块8； 设置在所述支撑板4的内部且用于带动支撑杆7进行角度偏转的调节结构9，所述调节结构9包括设置在支撑板4外侧的第二电机91、固定在第二电机91输出轴的第二螺杆92、螺纹连接在第二螺杆92表面的移动块93以及两端铰接在移动块93和支撑杆7之间的连接杆94，所述第二螺杆92的另一端与支撑板4的内壁转动连接； 设置在所述重力箱2顶部的中间位置且用于带动两个活动块3进行移动的驱动结构5，所述驱动结构5包括设置在重力箱2的表面顶部中间位置的第一电机51、固定在第一电机51输出轴的齿轮盘52以及活动连接在重力箱2内部两侧的齿条板53，前后两个齿条板53相向的一侧均与齿轮盘52的前后两侧相啮合，所述齿条板53的一端与活动块3的一侧相固定； 分别固定在所述直梯本体1左右两侧上下方的第一固定板12和第二固定板13，所述第一固定板12的内部转动连接有第一螺杆14，所述第一螺杆14的表面螺纹连接有固定套15，所述固定套15的表面与第二固定板13的内部活动连接，所述固定套15的另一端延伸至第二固定板13的下方并固定有抵板16； 设置在所述重力箱2的表面且用于带动两个第一螺杆14进行旋转的施力结构17，所述施力结构17包括设置在重力箱2表面的第三电机171、固定在第三电机171输出轴的双槽主动轮172、通过皮带分别传动连接的两个从动轮173、固定在从动轮173一侧的旋转杆174、固定在旋转杆174另一端的第一锥形齿轮175以及固定在第一螺杆14顶端的第二锥形齿轮176，所述第一锥形齿轮175的底部与第二锥形齿轮176的另一侧相啮合。

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