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龙图腾网获悉中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司申请的专利一种偏心曲柄零件的锻造成型模具及成型方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117226029B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311258646.5，技术领域涉及：B21J13/03；该发明授权一种偏心曲柄零件的锻造成型模具及成型方法是由马栓柱;邱磊;王巍;林子雯;刘庆阳设计研发完成，并于2023-09-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种偏心曲柄零件的锻造成型模具及成型方法在说明书摘要公布了：本发明涉及塑性加工领域的锻造成型技术领域，针对操纵机构用偏心曲柄零件，提出了一种偏心曲柄零件的锻造成型模具及成型方法。采用常规的自由锻锤和模锻锤，通过合理设计制坯胎膜和圆形镶块终锻模，获得了满足加工要求的合格锻件。制坯胎膜由阳模、阴模、垫块和圆柱销组成，阳模工作面设计有3°～7°的斜度，迫使金属朝向一侧流动，同时避免在阳模、阴模间产生纵向毛边，满足模锻成型的要求。采用该方法生产锻件，金属流线沿着曲柄零件的轴杆纵向，纵向力学性能好，提高了生产效率和质量稳定性，同时降低了原材料消耗。

本发明授权一种偏心曲柄零件的锻造成型模具及成型方法在权利要求书中公布了：1.一种使用偏心曲柄零件的锻造成型模具的锻造成型方法，其特征在于：装置包括，设置一个阴模，所述阴模外形呈块状，阴模的内部设置圆通孔，内部的上端设置矩形缺口，阴模内部下底端设置垫块，所述垫块上设置腰孔，圆柱销穿设于阴模和腰孔中，阳模设置在阴模的矩形缺口内，并与所述矩形缺口的外形随形设置，阳模的下工作面呈斜面设置，且所述下工作面与水平线的角度范围在3°～7°；所述圆通孔与所述矩形缺口交界处倒圆角设置； 终锻成形模，设置下模，所述下模上方对应设置上模，所述上模和下模中心处合并设置成荒坯的终锻成型腔，所述成型腔的外侧还设置有收集腔，所述收集腔由上模和下模之间的间隙形成，根据模锻成型的要求，设计出锻件产品，计算曲柄类的法兰盘和凸台体积之和，设计出荒坯杆部直径和高度尺寸，荒坯外轮廓设计为一侧半圆形和一侧长方形，以荒坯杆部直径作为下料料段的直径，通过锻件总体积等于下料体积，计算出下料的长度，将料段放置在制胚胎模中进行胎模锻制成荒坯，再进行清理和加热后，将荒坯放置在终锻成型模中，进行模锻，模锻后对荒坯进行切边和清理，制成锻件产品； 所述偏心曲柄零件的锻造成型模具的锻造成型方法包括如下步骤； 1下料：采用锯切方式下料，根据锻件杆部直径，锻件体积，校核制坯自由镦粗部分是否失稳,确定料段直径、长度，平端面并倒圆角； 2加热：电阻炉加热，加热温度1100℃～1130℃，到温装炉，保温时间20min～65min； 3胎模锻：采用1吨自由锻锤进行胎模锻制坯，首先将阴模放置于锻锤的下砧上，然后将料段放入阴模中，料段底端接触垫块，阳模置于料段顶端，锻锤的上砧连续锤击阳模，阳模不断下移，当阳模上端距离阴模上端15mm～20mm时停止锤击，制成荒胚，所述荒胚包括头部和杆部，胎模锻制成荒坯时金属向阳模下工作面形成的α一侧型腔流动，一方面有利于迫使料段金属向一侧偏心流动，另一方面变形金属对阳模产生反作用力，反作用力的水平分力引导阳模运动，缩小阳模和阴模的间隙尺寸，减小荒胚制成时的纵向毛边； 倒转阴模，将垫块处于上端，通过锻锤上砧对垫块施加一定力能，顶出阳模和锻件，圆柱销穿过垫块的通孔固定于阴模中，垫块不会滑出型腔，再次翻转阴模，垫块归位，恢复至初始位置，准备制备第二件荒坯； 4清理：打磨荒坯尖边及表面缺陷，凹坑、裂纹、折叠、成片氧化皮应全部清除，打磨处圆滑转接，吹砂清理表面氧化皮； 5加热：电阻炉加热，加热温度1100℃～1130℃，到温装炉，保温时间25min～90min； 6模锻：采用2吨模锻锤设备进行模锻成型，烤铁或加热器预热模具200℃～300℃，高压喷枪喷淋水基石墨润滑终锻成形模的上模和下模的模膛型腔，夹持荒坯将杆部放入下模，保证荒坯的水平投影完全落入型腔中，上模向下运动，第一锤轻击，打击能量2%～5%，第二锤重击，打击能量50%～70%，取出锻件，高压喷枪喷淋水基石墨冷却并润滑上模和下模的型腔，放回锻件，进行第三锤和第四锤重击，打击能量50%～70%，毛边桥厚度2mm～3mm时模锻工序完成； 7切边：锻后立即在2500KN冲床设备上进行切边，保证温度不低于950℃，允许回炉加热温度1000±10℃，保温5min～15min； 8清理：打磨清除毛刺及表面缺陷，凹坑、裂纹、折叠、成片氧化皮应全部清除，打磨处圆滑转接，保证加工表面留有不小于三分之一的公称加工余量,吹砂清理表面氧化皮； 9交检：采用游标卡尺检查法兰盘厚度尺寸和整个曲柄总高度尺寸，合格后周转入库。

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