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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利车身后地板和具有其的车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117104352B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311185439.1，技术领域涉及：B62D25/20；该发明授权车身后地板和具有其的车辆是由钱银超;张春雨;刘向征;杨万庆设计研发完成，并于2023-09-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本车身后地板和具有其的车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车身后地板和具有其的车辆，车身后地板包括：两个后纵梁，两个后纵梁前后延伸且左右间隔布置；后地板横梁，后地板横梁左右延伸且两端分别与两个后纵梁相连；后地板，后地板连接在两个后纵梁之间且位于后地板横梁的前侧；备胎池，备胎池连接在两个后纵梁之间且位于后地板横梁的后侧，其中，两个后纵梁、后地板横梁、后地板和备胎池一体成型。根据本发明的车身后地板，可以减少生产所需的零件、模具及焊点数量，降低车身后地板的工艺复杂性，进而可以降低车身后地板的整体重量和生产成本，提高生产速率和整体质量，从而可以降低车辆的生产成本，提高车辆的生产速度和市场竞争力。

本发明授权车身后地板和具有其的车辆在权利要求书中公布了：1.一种后地板车身结构，其特征在于，包括： 两个后纵梁，两个所述后纵梁前后延伸且左右间隔布置； 后地板横梁，所述后地板横梁左右延伸且两端分别与两个所述后纵梁相连； 后地板，所述后地板连接在两个所述后纵梁之间且位于所述后地板横梁的前侧； 后备胎池，所述后备胎池连接在两个所述后纵梁之间且位于所述后地板横梁的后侧， 其中，两个所述后纵梁、所述后地板横梁、所述后地板和所述后备胎池一体冲压成型； 所述后纵梁包括内侧板部、外侧板部和底板部，所述内侧板部和所述外侧板竖向设置且前后延伸，所述内侧板部与所述外侧板部左右间隔排布，所述底板部水平设置且连接在所述内侧板部的下端与所述外侧板部的下端之间， 所述后地板车身结构还包括：后减震塔座支架，所述后减震塔座支架与所述后纵梁相连，所述后减震塔座支架包括：第一支板和第二支板，所述第一支板水平设置在所述底板部的下侧并与所述底板部固定，所述第一支板上形成有减震塔座安装部，所述第二支板与所述第一支板相连且向上延伸，所述第二支板位于所述外侧板部的外侧并与所述外侧板部的外侧表面固定连接。

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