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龙图腾网获悉温州市金勒普汽车零部件有限公司申请的专利双芯体并联式汽车油冷器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116857037B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310539348.7，技术领域涉及：F01M5/00；该发明授权双芯体并联式汽车油冷器是由陈伟文;周奕阳;周海斌设计研发完成，并于2023-05-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本双芯体并联式汽车油冷器在说明书摘要公布了：本发明涉及油冷器技术领域，具体涉及双芯体并联式汽车油冷器，包括盒体，盒体内部开设有腔体，腔体内填充有冷却液，并且腔体上还设有出气管，腔体的内部两侧分别连接有橡胶圈，并且盒体的外壁上还连接有管件；管芯，设置有两组并位于腔体内部，管芯的外壁上均匀连接有多个筋条，管芯的内部两端分别开设有积油槽；驱动机构，用于调整管芯在腔体内部的位置，包括位于盒体外侧的移动板；连接环，弹性连接在管芯的两端并与圆孔的内部滑动配合。通过设置的两个管芯，并配合设置的驱动机构，能够增加油与冷却液的接触时间，与此同时通过设置的囊体以及压缩囊，在冷却过程中增加冷却液的流动性保证油与冷却液的充分热交换，实现对油的充分冷却。

本发明授权双芯体并联式汽车油冷器在权利要求书中公布了：1.双芯体并联式汽车油冷器，其特征在于，包括： 盒体100，盒体100内部开设有腔体101，腔体101内填充有冷却液，并且腔体101上还设有出气管，腔体101的内部两侧分别连接有橡胶圈110，并且盒体100的外壁上还连接有管件120； 管芯200，设置有两组并位于腔体101内部，管芯200的外壁上均匀连接有多个筋条210，管芯200的内部两端分别开设有积油槽201，两个积油槽201中部之间通过多个螺旋槽202连通，并且管芯200的端部还连接有与积油槽201连通的连接管220，管芯200的端部还固定安装有圆环230； 驱动机构，用于调整管芯200在腔体101内部的位置，包括位于盒体100外侧的移动板420，移动板420与外部气缸的输出端固定连接，移动板420的两端通过连接杆410分别连接有两个卡接板400，卡接板400的内部开设有圆孔401； 连接环300，弹性连接在管芯200的两端并与圆孔401的内部滑动配合，连接环300的内端连接有环状囊320，环状囊320内填充有惰性气体，环状囊320的内端连接有移动环330，连接管220外壁与移动环330外壁之间的转动连接，且环状囊320通过软管310与粘结在腔体101内壁上的囊体140连通，并且环状囊320还通过单向管311与外部气泵连通，还包括固定连接在连接环300外端的圆管340； 其中，出气管上安装有单向阀，出气管内还设有过滤膜，其允许气体通过不允许液体通过，并且盒体100上还分别连接有进液管以及出液管，用于将腔体101内的冷却液进行更换。

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