东风汽车集团股份有限公司文翊获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种基于空气悬挂的光学路谱检测方法与检测系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116718565B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310660155.7，技术领域涉及：G01N21/41；该发明授权一种基于空气悬挂的光学路谱检测方法与检测系统是由文翊;黎艳杨;杨仕会;杜绍宣;王卓设计研发完成，并于2023-06-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于空气悬挂的光学路谱检测方法与检测系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于空气悬挂的光学路谱检测方法，包括：通过通光孔引入反射光，计算得到反射系数并对其进行矫正；通过SPR传感器调节SPR共振角，计算得到偏振光的两分量p、s的相位差随气体折射率的变化关系和相位响应度值；根据SPR共振角的相位响应度和原始相位角的相位响应度的相位差，计算得到气体折射率；对某个信号时刻的路谱高程信息进行分析，划定单一空气悬挂的路谱；统合多组路谱，进行多种路谱输出模式的组合。本发明利用原车空气悬挂中的空气腔，原有用于调节悬挂高度的气口，悬挂底部的光路入口及半透半反射透镜协调配合。通过特定透光路径设计，计算出光的折射情况，得到空气悬挂内空气压缩特征，综合前轮车辆震动情况完成路谱绘制。
本发明授权一种基于空气悬挂的光学路谱检测方法与检测系统在权利要求书中公布了：1.一种基于空气悬挂的光学路谱检测方法，其特征在于，应用于基于空气悬挂的光学路谱检测系统，该系统包括空气悬挂系统、中央控制器、CAN总线和通光孔；其中，通光孔内内置偏振片、空气腔、全反射透镜、半透半反射透镜和SPR传感器；本方法包括以下步骤： 通过通光孔引入反射光，计算得到反射系数并对其进行矫正； 通过SPR传感器调节SPR共振角，计算得到偏振光的两分量p、s的相位差随气体折射率的变化关系和相位响应度值； 根据SPR共振角的相位响应度和原始相位角的相位响应度的相位差，计算得到气体折射率； 对某个信号时刻的路谱高程信息进行分析，划定单一空气悬挂的路谱； 统合多组路谱，进行多种路谱输出模式的组合。
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