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龙图腾网获悉德海谛汽车技术(苏州)有限公司申请的专利气液分离器的壳体结构、气液分离器及组装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116651088B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310759862.1，技术领域涉及：B01D45/14；该发明授权气液分离器的壳体结构、气液分离器及组装方法是由请求不公布姓名设计研发完成，并于2023-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本气液分离器的壳体结构、气液分离器及组装方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种气液分离器的壳体结构，包括第一组件和第二组件，第一组件包括一体成型的第一壳体和设置于第一壳体上的第一轴承；第一壳体包括第一外壳和设置于第一外壳内的第一支撑座；第一外壳的第一端设有混合物进口，第二端为开口；第一支撑座与第一端相连且与混合物进口相对，第一轴承设于第一支撑座内，在第一支撑座上环绕第一轴承设有多个通道；第二组件包括第二壳体和设置于第二壳体上的第二轴承；第二壳体与第一外壳的第二端相连，由第二壳体和第一外壳围成分离腔，第二轴承与第一轴承相对，第二轴承和第一轴承间用于连接转子部件。还公开了气液分离器和气液分离器的组装方法。该气液分离器零部件少，减少了装配工序，降低了生产成本。

本发明授权气液分离器的壳体结构、气液分离器及组装方法在权利要求书中公布了：1.一种气液分离器的壳体结构，其特征在于，包括： 第一组件，所述第一组件包括一体成型的第一壳体和设置于所述第一壳体上的第一轴承；所述第一壳体包括第一外壳和设置于所述第一外壳内的第一支撑座；所述第一外壳具有第一端和第二端，在所述第一端设有混合物进口，所述第二端为开口；所述第一支撑座与所述第一端相连且与所述混合物进口相对，所述第一轴承设于所述第一支撑座内，在所述第一支撑座上环绕所述第一轴承设有多个通道，所述通道用于连通所述混合物进口和分离腔；所述第一支撑座包括环形固定部和绕环形固定部周侧间隔设置的多个支撑板；所述环形固定部与所述混合物进口相对且位于所述混合物进口朝向所述分离腔中心的一侧，用于嵌设所述第一轴承；所述支撑板一端与所述环形固定部周侧相连，另一端与混合物进口边缘相连，呈倾斜设置；相邻所述支撑板间形成所述通道；所述通道从朝向所述混合物进口的一端至背离所述混合物进口的一端逐渐扩大； 第二组件，所述第二组件包括第二壳体和设置于所述第二壳体上的第二轴承；所述第二壳体与所述第一外壳的第二端相连，由所述第二壳体和所述第一外壳围成所述分离腔，所述第二轴承与所述第一轴承相对，所述第二轴承和所述第一轴承间用于连接转子部件。

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